[发明专利]一种基于支付扫码智能公交提前支付管理系统在审
申请号: | 201910791032.0 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110648130A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 李培庆;张顺风;叶康龙;吾泽胤;倪欣;蒋佳辰;裘卓成;傅阳 | 申请(专利权)人: | 浙江科技学院 |
主分类号: | G06Q20/28 | 分类号: | G06Q20/28;G06Q20/32;G06Q20/40 |
代理公司: | 33322 宁波鄞州中致力专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张圆 |
地址: | 310023 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人脸识别模块 支付管理系统 公交线路 手机支付 智能公交 二维码 城市公交线路 技术方案要点 无线传送模块 信息提取模块 摄像头模块 存储模块 公交站牌 基本信息 接收模块 显示模块 存储 乘车 智能 优化 | ||
本发明公开了一种基于支付扫码智能公交提前支付管理系统,旨在提供一种智能高效的公交提前支付管理系统,其技术方案要点是包括包括安装在公交站牌上的支付二维码模块,用户乘车时使用的手机支付扫码模块和人脸识别模块,所述支付二维码模块中主要是一个存储模块,其作用是存储公交线路的基本信息,方便在用扫码时确定所乘公交线路的信息;所述手机支付扫码模块包括信息提取模块、接收模块、显示模块,所述人脸识别模块包括摄像头模块、无线传送模块,本发明适用于智能公交及城市公交线路优化领域。
技术领域
本发明涉及智能公交及城市公交线路优化领域,尤其是一种基于支付扫码智能公交提前支付管理系统与方法。
背景技术
在当今倡导公交优先发展和绿色交通理念,越来越多人选择绿色环保的公交出行方式。目前很多公交车都实行了支付扫码收费的方式,公交车在前门上车位置放置了一台扫码设备,但是由于有时候乘客没有提前准备好二维码,以及有时候不能一次扫码成功,必须多次扫码,浪费了上车时间,所以在高峰期间造成上车门口拥堵,乘客情绪较大,同时也加长公交停靠时间,降低了公交的运行效率。此发明大大缩短了乘客扫码上车时间,降低了公交车停靠时间,提高了公交出行效率,降低市民对公共交通服务的不满。改善城市交通环境和提高城市整体文明形象,从而促进社会和谐发展。同时该发明是依托支付终端,不需要再重新建立数据终端,且技术都已成熟使用,不需要再投入大量资金,并且人们现已普遍接收和使用移动支付方法,推广较为方便快捷。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种基于支付扫码智能公交提前支付管理系统,包括:
包括安装在公交站牌上的支付二维码模块,用户乘车时使用的手机支付扫码模块和人脸识别模块。
所述支付二维码模块中主要是一个存储模块,其作用是存储公交线路的基本信息,方便在用扫码时确定所乘公交线路的信息。
所述手机支付扫码模块包括信息提取模块、接收模块、显示模块。
所述人脸识别模块包括摄像头模块、无线传送模块。
所述手机支付扫码模块的信息提取模块用于在扫码时提取出二维码模块上公交线路的基本信息,同时向云端数据中心发送提取实名认证用户个人基本信息的请求,云端数据中心接到请求后会给内置有APP的移动终端发送所需信息;
所述手机支付扫码模块的接收模块和显示模块分别用于接收后期支付云端中心反馈回来是信息和显示反馈回来的信息;
所述人脸识别模块的摄像头模块和无线传送模块分别用于在乘客进入车厢时拍下人脸照片并上传给云端数据中心,与云端中心中个人的人脸照片进行对比。
优选的,所述存储模块存储的公交线路基本信息主要包括该线路的各站点名称,及对应站点的票价和两站点间的大约运行时长,方便在扫码时确定所乘公交线路的信息;所述的用户个人基本信息主要是姓名和人脸图像。
本发明的技术方案还提出了一种智能公交提前支付管理方法,具体包括以下步骤:
a.用户到达公交车站看到站牌上自己所要乘坐的公交线路后面对应的支付二维码后,打开内置有APP的移动终端扫描此二维码,若显示线路为所乘线路时,则选择所要到达的站点并显示到达该站点所需支付的费用,执行步骤b,否则重新选择线路对应二维码扫描;
b.确认支付费用,并接收到云端数据中心发来的基本信息,方便后期的分析处理;
c.所乘公交车进站后,乘客排队依次上车,上车时车门上的摄像头会拍摄每个乘客的人脸图像;
d.拍摄的人脸图像传送到支付云端数据中心,与步骤b中提取的乘客信息进行对比,确定两份信息是否为同一人,若为同一人信息则执行步骤e,否则执行步骤f;
e.给乘客手机支付终端发送“乘坐成功”字样,同时结束本方法;
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