[发明专利]一种有效减少城市轻轨交通噪音的隔音减噪结构在审

专利信息
申请号: 201910791341.8 申请日: 2019-08-26
公开(公告)号: CN110616649A 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 谢岗 申请(专利权)人: 亚来(上海)建筑设计咨询有限公司
主分类号: E01F8/00 分类号: E01F8/00;E01F8/02
代理公司: 31230 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈伟勇
地址: 201204 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 金属穿孔板 轻轨 声屏障结构 增设 城市轻轨交通 多孔吸声材料 反射声波 减噪结构 建筑领域 有效减少 噪音传播 隔音 呈弧状 包覆 弯向 噪音 阻挡 覆盖 吸收
【说明书】:

专利涉及建筑领域。一种有效减少城市轻轨交通噪音的隔音减噪结构,在轻轨的两侧增设声屏障结构;所述声屏障结构包括两块金属穿孔板,所述金属穿孔板呈弧状,两块所述金属穿孔板的下方分别固定在轻轨,两块所述金属穿孔板的上方弯向轻轨但不相连;其中一块所述金属穿孔板远离轻轨的一侧包覆有多孔吸声材料;另一块所述金属穿孔板远离轻轨的一侧覆盖有绿植。本专利在轻轨的两侧增设声屏障结构,可利用声屏障结构吸收或反射声波,阻挡噪音传播。

技术领域

本发明涉及建筑领域,具体涉及隔音减噪结构。

背景技术

轻轨的建设虽然能够促进城市发展,但轻轨的运行却会给附近的居民带来噪音干扰。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种有效减少城市轻轨交通噪音的隔音减噪结构,以降低降低轻轨运行给附近的居民带来的噪音干扰。

一种有效减少城市轻轨交通噪音的隔音减噪结构,其特征在于:在轻轨的两侧增设声屏障结构;

所述声屏障结构包括两块金属穿孔板,所述金属穿孔板呈弧状,两块所述金属穿孔板的下方分别固定在轻轨,两块所述金属穿孔板的上方弯向轻轨但不相连;

其中一块所述金属穿孔板远离轻轨的一侧包覆有多孔吸声材料;

另一块所述金属穿孔板远离轻轨的一侧覆盖有绿植。

首先,本专利在轻轨的两侧增设声屏障结构,可利用声屏障结构吸收或反射声波,阻挡噪音传播。其次,本专利优化了声屏障结构的形状,通过使金属穿孔板呈弧状,从而使得声屏障结构呈弧状,对声波有较好的反射作用,有利于改善噪音减弱效果。再次,本专利对声屏障结构的结构、材质进行了选取,通过使两侧的声屏障结构材质不同,可以有效降低声屏障结构的成本。

以两侧均包覆有多孔吸声材料的金属穿孔板作为第一声屏障结构;

以远离轻轨的一侧覆盖有绿植的金属穿孔板作为第二声屏障结构;

所述第一声屏障结构部分伸入所述第二声屏障结构的下方。

在第一声屏障结构的使用过程中,雨水、灰尘可能会透过穿孔板发生沉积的状况,导致降噪效果下降。本专利将所述第一声屏障结构部分伸入所述第二声屏障结构的下方,位于上方的第二声屏障结构在一定程度上能够起到遮方挡雨的效果,可以减缓灰尘沉积的状况,保证第一声屏障结构的降噪效果。

所述多孔吸声材料和所述金属穿孔板之间还可以设有喷水管路,所述喷水管路上设有出水孔;

所述金属穿孔板上开有开透气孔,所述透气孔和所述出水孔正对。

以通过喷水管路对透气孔进行冲洗,防止灰尘沉积。

第二声屏障结构的金属穿孔板靠近轻轨的一侧也可以包覆多孔吸声材料。从而吸收轻轨发出的噪音,改善降噪效果。

附图说明

图1为本发明的使用状态参考图;

图2为第一声屏障结构的一种结构的断面示意图;

图3为第二声屏障结构的一种结构的断面示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本发明。

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