[发明专利]减振结构、压缩机组件以及具有其的制冷系统在审
申请号: | 201910791948.6 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110388407A | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 柯达俊;陈圣;吴健;魏会军;杨欧翔;巩庆霞;罗惠芳;邓罡;范晓晨 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F04B39/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 吕垚;梁永芳 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二级减振 减振结构 卧式压缩机 安装支板 减振组件 一级减振 制冷系统 底板 压缩机振动 压缩机组件 振动噪音 装置设置 压缩机 减振 双级 申请 | ||
本申请提供一种减振结构,包括一级减振装置,一级减振装置设置于卧式压缩机的安装支板和底板之间,还包括二级减振装置,二级减振装置包括套设于卧式压缩机外的第一减振组件;第一减振组件与安装支板固定连接。根据本申请的减振结构,增加了二级减振,实现压缩机的双级减振,有效降低因压缩机振动而产生的制冷系统振动噪音。
技术领域
本申请属于制冷系统技术领域,具体涉及一种减振结构、压缩机组件以及具有其的制冷系统。
背景技术
目前,随着人们对生活质量要求越来越高,制冷技术的应用也越来越广泛。卧式旋转式压缩机因其高度占用空间小,可大幅降低制冷系统的整体高度,应用空间上更具优势。而在高度空间有限制要求的制冷系统,一般为设置人们活动区域内,对制冷系统的噪音振动要求更高。
但是,压缩机是制冷系统动力源,同时也是制冷系统振动和噪音的主要来源。而压缩机的振动噪声直接传递至制冷系统上,制冷系统的振动噪声会进一步加大,因些一般会对压缩机进行外部安装减振设计,以降低因压缩机振动而产生制冷系统的振动噪音。而现有的卧式压缩机减振方式主要通过在压缩机与制冷系统之间,设置减振装置。比如通过在压缩机与底板之间设置减振垫圈,这种减振结构对压缩机有一定的减振降噪作用,但仍然会产生较大的噪音,不能满足现用户对更低噪音的要求。
因此,如何提供一种能够有效的对压缩机进行减振,进一步降低压缩机噪音的减振结构、压缩机组件以及具有其的制冷系统成为本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种减振结构、压缩机组件以及具有其的制冷系统,能够有效的对压缩机进行减振,进一步降低压缩机噪音。
为了解决上述问题,本申请提供一种减振结构,包括一级减振装置,一级减振装置设置于待减振部件的安装支板和底板之间,还包括二级减振装置,二级减振装置包括套设于待减振部件外的第一减振组件;第一减振组件与安装支板固定连接。
优选地,第一减振组件包括第一减振垫和环形固定件,环形固定件套设于待减振部件上,第一减振垫设置于环形固定件与待减振部件之间;环形固定件与安装支板固定连接。
优选地,环形固定件包括首尾相接的弧形的第一固定部和弧形的第二固定部,弧形的第二固定部与安装支板固定连接;和/或,弧形的第二固定部固定设置有连接件,连接件与安装支板固定连接。
优选地,第一减振垫在周向上分为第一部分和第二部分;第一部分的第一减振垫设置在第一固定部与待减振部件之间;第二部分的第一减振垫设置在第二固定部与待减振部件之间。
优选地,第一固定部包括弧形的第一主板,第一主板的内表面设置有第一凹槽,第一凹槽沿第一固定部的周向延伸,第一减振垫的第一部分位于第一凹槽内;和/或,第二固定部包括弧形的第二主板,第二主板的内表面设置有第二凹槽,第二凹槽沿第二固定部的周向延伸,第一减振垫的第二部分位于第二凹槽内。
优选地,第一减振组件包括条形的第一减振垫,第一减震垫与待减振部件的外表面相贴合,并沿待减振部件的周向设置;第一固定部与第二固定部配合压紧固定待减振部件,第一减震垫位于第二固定部与待减振部件之间;
和/或,第二固定部包括弧形的第二主板,第二主板的内表面设置有第二凹槽,第二凹槽沿第二固定部的周向延伸,第一减振垫位于第二凹槽内。
优选地,二级减振还包括第二减振组件,第二减振组件包括支撑架和第二减振垫,支撑架的一端与待减振部件固定连接,另一端与安装支板连接,第二减振垫设置于支撑架与安装支板之间。
优选地,第一固定部的第一端设置有第一连接板,第二端设置有第二连接板;第二固定部的第一端设置有第三连接板,第二端设置有第四连接板;第一连接板与第四连接板固定连接,第二连接板和第三连接板固定连接;第二连接板和第三连接板之间设置有第三减振垫;和/或,第一连接板与第四连接板之间设置有第四减振垫。
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