[发明专利]一种带扭转减震功能的减震传动轴在审
| 申请号： | 201910792258.2 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN110397702A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 杨鹏;司易才;王亮;郭选东 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/10 | 分类号： | F16F15/10;B60B35/12 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 刘兴亮 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扭杆 外花键 减震传动轴 安装空腔 左法兰盘 法兰盘 内花键 传动系统 减震功能 啮合 冲击扭矩 动力总成 扭转 驱动桥 齿轮 侧壁 轴向 左端 贯穿 | ||
【权利要求书】：
1.一种带扭转减震功能的减震传动轴，其特征在于，所述减震传动轴(2)包括扭杆(7)、左法兰盘(5)、右法兰盘(6)、内花键(8)和外花键(9)，所述扭杆(7)在沿轴向设有贯穿的安装空腔，扭杆(7)的左端和左法兰盘(5)固定连接，扭杆(7)的右端和右法兰盘(6)固定连接，内花键(8)和外花键(9)均设置在所述安装空腔内且相互啮合，外花键(9)的端部固定连接在左法兰盘(5)上，内花键(8)的端部固定在右法兰盘(6)上，所述外花键(9)和所述扭杆(7)的安装空腔的侧壁之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的一种带扭转减震功能的减震传动轴，其特征在于，所述扭杆(7)的两端分别与左法兰盘(5)和右法兰盘(6)焊接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种带扭转减震功能的减震传动轴，其特征在于，所述外花键(9)的端部和左法兰盘(5)焊接固定，所述内花键(8)的端部和右法兰盘(6)焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种带扭转减震功能的减震传动轴，其特征在于，所述内花键(8)和外花键(9)的长度相等，且内花键(8)和外花键(9)啮合的部分长度至少为内花键(8)或外花键(9)长度的一半。
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