[发明专利]一种用于压缩机的阀门组件及压缩机

说明书

本发明的一种用于压缩机的阀门组件，包括缸盖、垫片、升程限位器、过渡板和阀板，其中，阀板上装设有吸气阀片和排气阀片，阀板通过过渡板装设在缸盖上，垫片装设在缸盖与过渡板之间，垫片的外形与缸盖的开口截面适配，过渡板上装设有限位孔，限位孔的外形与升程限位器适配，且缸盖内设有一支撑肋，支撑肋的端面低于缸盖的端面。本发明通过采用在缸盖内设置支撑肋，并使得支撑肋的端面低于缸盖的端面，配合在过渡板上设置限位孔，利用限位孔的外形与升程限位器外形适配，从而可以实现升程限位器的定位与锁紧，避免因加工误差导致很难保证阀板用于容纳升程限位器的精度，使得设计限位行程变化不可控，影响压缩机的性能问题。

技术领域

本发明涉及压缩机零部件技术领域，更具体地，涉及一种用于压缩机的阀门组件及压缩机。

背景技术

压缩机是目前的制冷系统最重要组成部分之一，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩-冷凝-膨胀-蒸发的制冷循环。压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备(启动器和热保护器)及冷却系统组成。

现有的缸盖上有三个压紧点用来压紧升程限位器中部，但是，由于现有的升程限位器较薄，当升程限位器在阀板上的装配高度高出设计值时，中间支撑点会压紧升程限位器中部，产生弹性形变，使得升程限位器设计限位行程变小，且受排气槽深度及升程限位器本身加工误差的影响，设计限位行程变化不可控，从而直接影响到排气阀片开闭行程，因此就影响了压缩机的性能。

如在中国专利公开号CN205089566U中公开了一种气缸头组件和具有其的压缩机，气缸头组件包括：缸盖，所述缸盖内限定有一端敞开的腔室，缸盖一端的端面上设有沿其周向延伸的密封筋，阀板，所述阀板与所述缸盖的敞开端相连且密封筋止抵阀板，所述阀板上设有升程限位器，所述缸盖上设有至少一部分伸出所述腔室的止抵部，所述止抵部止抵并压紧所述升程限位器的两端。根据本实用新型的气缸头组件，通过在端面上设置周向密封筋保证了压缩机的气密封，从而保证了压缩机的制冷量，通过在缸盖内设置止抵部，止抵部可以止抵并且压紧升程限位器，从而使气缸头组件的排气阀片不会产生晃动，保证了压缩机制冷量及噪音稳定性。

虽然其在密封效果上有了较好的提高，但是，在实际加工过程中，受制于现有加工技术精度的影响，升程限位器的结构相对复杂，其加工误差相对较大，且阀板需要双面研磨，很难保证阀板用于容纳升程限位器的精度，这就使得设计限位行程变化不可控，从而直接影响到排气阀片开闭行程，因此就影响了压缩机的性能。

发明内容

本发明提供一种结构简单、在现有的加工条件下可有效确保设计的升程限位器的行程的用于压缩机的阀门组件及压缩机，以解决上述技术问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种用于压缩机的阀门组件，包括缸盖、垫片、升程限位器、过渡板和阀板，所述阀板上装设有吸气阀片和排气阀片，所述阀板通过过渡板装设在所述缸盖上，所述垫片装设在所述缸盖与所述过渡板之间，所述垫片的外形与所述缸盖的开口截面适配，所述过渡板上装设有限位孔，所述限位孔的外形与所述升程限位器适配，且所述缸盖内设有一支撑肋，所述支撑肋的端面低于所述缸盖的端面，所述升程限位器的底端面支撑在所述支撑肋和所述缸盖的边界面上，所述升程限位器的定端面卡合在所述限位孔内。

在上述方案基础上优选，所述过渡板包括板体，所述板体上设有与所述阀板上的吸气孔对应的孔体和限位孔，所述限位孔包括靠近所述阀板一侧端面的上容纳孔和靠近所述垫片一侧端面上的定位孔，所述容纳孔的外形与排气阀片的外形适配，且所述容纳孔的截面积大于所述排气阀片的截面积。