[发明专利]一种模拟飞行器的虚拟座舱系统在审
申请号: | 201910792802.3 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110444077A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 沈鑫;冯凌志;武克廷;尤元辉;胡刚;刘子姣;叶亮;梁琳 | 申请(专利权)人: | 中仿智能科技(上海)股份有限公司 |
主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08;G09B9/16;G09B9/20;G09B9/30 |
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地址: | 201615 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟飞行器 控制信号 图形仪表 显示系统 座舱系统 虚拟 采集 操作系统操作 电子飞行仪表 告警显示模块 显示控制面板 发动机指示 飞行指导 飞行姿态 告警信息 画面布局 接收控制 控制面板 逻辑判断 实装设备 视觉效果 显示模块 虚拟仪表 跟随性 座舱 操作系统 飞行 保证 | ||
本发明公开了一种模拟飞行器的虚拟座舱系统,包括控制面板,用于完成数据的采集,并发出控制信号;图形仪表显示系统,用于显示控制面板采集的数据;操作系统,接收控制面板发出的控制信号,并完成操作;图形仪表显示系统包括:电子飞行仪表显示模块,根据模拟飞行器飞行需求完成飞行姿态指引指示、水平位置指示,并提供飞行指导参数;发动机指示和空勤告警显示模块,针对操作系统操作的各种参数,进行逻辑判断,产生空勤告警信息。本发明虚拟仪表的指示精度和跟随性等应与实装设备相一致,保证了视觉效果,且飞行员与虚拟座舱的交互应易于操作、准确性高,画面布局简单,易于接受。
技术领域
本发明涉及模拟飞行器技术领域,尤其涉及一种模拟飞行器的虚拟座舱系统。
背景技术
模拟飞行器的研究开发是开展现代仿真技术研究的重要方向,它主要用于训练飞行员的飞行技能和战术对抗水平,使飞行员尽快掌握飞行要领,具有经济、简单、安全、高效的特点。模拟飞行器构建了非常真实的座舱环境,使人有一种身临其境的感觉。
现有的模拟飞行器的虚拟座舱存在一些不足:数据手套驱动的三维模型手视觉效果不理想,电磁跟踪器易受外界环境干扰导致画面抖动等。这些问题都给了座舱自然交互带来了困难,降低了模拟飞行器的实用性。
因此,如何提供一种模拟飞行器的虚拟座舱系统成为了本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种模拟飞行器的虚拟座舱系统,虚拟仪表的指示精度和跟随性等应与实装设备相一致,保证了视觉效果,且飞行员与虚拟座舱的交互应易于操作、准确性高,画面布局简单,易于接受。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种模拟飞行器的虚拟座舱系统,包括:
控制面板,用于完成数据的采集,并发出控制信号;
图形仪表显示系统,用于显示控制面板采集的数据;
操作系统,接收控制面板发出的控制信号,并完成操作;
其中,所述图形仪表显示系统包括:
电子飞行仪表显示模块,根据模拟飞行器飞行需求完成飞行姿态指引指示、水平位置指示,并提供飞行指导参数;
发动机指示和空勤告警显示模块,针对操作系统操作的各种参数,进行逻辑判断,产生空勤告警信息。
进一步,所述控制面板包括左侧操作台、前方仪表面板以及右侧操作台。左侧操作台设置有襟翼控制盒、着陆滑行灯、应急开关和氧气调节器;前方仪表面板设置有远近台控制盒、数字式组合油量表、起落架收放手柄和正前方控制面板;右侧操作台设置有航空电子启动板、通讯控制盒、组合接收控制盒和空管应答机控制盒。当运行虚拟座舱可执行程序时,操作控制面板上的按键和开关设备,虚拟座舱控制计算机的座舱信号采集模块响应触摸屏操作事件,并将事件转化为控制信号,虚拟座舱控制计算机将这些信号处理打包后利用网络传送给解算计算机,解算计算机的解算模块对数据进行计算与逻辑分析,然后将对应的指示灯、仪表计算结果再输出给虚拟座舱控制计算机,对控制面板上的仪表和指示灯的状态显示进行实时驱动。
进一步,所述操作系统包括油门、方向舵和驾驶杆,采用真实部件仿真,可使飞行员易于接受,便于操作。
进一步,所述图形仪表显示系统还包括多功能显示器,多功能显示器显示导航信息,并作为发动机指示和空勤告警显示模块的应急备份显示。
进一步,所述发动机指示和空勤告警显示模块的显示信息分为三类:系统参数信息、告警信息和维护信息,其中系统参数信息是各系统工作的图形/数字体现;告警信息是发动机指示和空勤告警显示模块各交联系统判别监控对象状态后所发出的告警信号及系统设备处于危险工作状态的提示信息;维护信息是系统设备自身工作状态的反映一记录,用于系统的日常检查维护。
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