[发明专利]钢筋混凝土桥梁悬锚式操作平台及其施工工法有效
申请号: | 201910792848.5 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110485315B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 黄钦鸣;龚喜;黄强;黄锡景;陈绮健 | 申请(专利权)人: | 广西建工集团控股有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 南宁胜荣专利代理事务所(特殊普通合伙) 45126 | 代理人: | 关文龙 |
地址: | 530000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋混凝土 桥梁 悬锚式 操作 平台 及其 施工 | ||
本发明公开了一种钢筋混凝土桥梁悬锚式操作平台及其施工工法,其操作流程主要包括:施工准备;搭设落地式作业平台;定位钻孔;注胶、安装膨胀螺栓;锚固立杆;搭设纵向、横杆;铺设脚手板;防护栏、安全网安装;检查验收。利用此施工工法搭设的悬锚式操作平台,其包括螺栓、吊杆、吊环锁紧件、纵杆、横杆、扣件、脚手架。通过本发明的设计,有效克服了现场地理及水文影响,缩短施工工期,节约施工措施费用,且通过膨胀螺栓、吊杆、扣件、吊环锁紧件、脚手架的相互固定使平台结构牢固、安全稳定性高。
技术领域
本发明涉及桥梁维修加固施工技术领域,具体涉及一种钢筋混凝土桥梁悬锚式操作平台及其施工工法。
背景技术
桥梁作为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,在市政工程建设中得到了广泛的应用。但是由于设计的局限性、道路超载、自然灾害及维修保养不及时,加速了桥梁结构的老劣化,桥梁结构易受到了不同程度的损伤,影响桥梁的使用功能和使用寿命。而从目前我国基本建设投资来看,由于资金短缺,不可能对技术状况差的桥梁进行拆除重建,因为这样做不仅要耗费大量投资,而且工期也较长,因此目前设计均按照充分利用和革新的原则,对旧桥采取适当的加固改造措施,以满足桥梁营运和延长其使用年限的需要。而相对于新建桥梁工程施工,桥梁维修加固施工难度更大,一方面需面临桥面交通疏导、河道通航影响;另一方面需面临高处作业、环境及工期影响等一系列难题。尤其是作为桥梁梁底维修施工的操作平台,其搭设及使用期间的安全性、适用性、经济性,均是施工关注的重点。针对此问题,有必要设计出一种桥梁悬锚式操作平台的施工方法,并在此方法的基础上搭建出易拆装的悬锚式操作平台,以克服现场地理及水文影响,缩短施工工期,节约施工措施费用,且具有良好的经济效益。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
本发明针对上述技术问题提供一种钢筋混凝土桥梁悬锚式操作平台及其施工工法,以克服现场地理及水文影响,缩短施工工期,节约施工措施费用。
为实现上述目的本发明采用如下技术方案:
一种钢筋混凝土桥梁悬锚式操作平台施工工法,包括以下步骤:
步骤1:在靠近桥台侧梁底采用钢管搭设落地式脚手架作业平台;作业平台搭设前将平台位置地面进行平整夯实,并做好排水设施,立杆底部设通长垫木;在脚手架立杆下部设置扫地杆,在脚手架作业平台外侧三个立面加设剪刀撑;
步骤2:根据桥梁构造的平面图测量出螺栓固定孔位,避开空心板位置,选择腹板底面、侧面位置设置锚固点;采用钢筋位置检测仪进行检测,在桥梁底板上确定钻孔位,避开梁底主筋;
步骤3:采用冲击钻对桥底进行钻孔;钻孔完毕后立即进行清孔,先使用毛刷清刷孔壁,然后用吹气泵或空压机吹出灰尘;
步骤4:采用胶黏剂固定螺栓;
步骤5:将螺栓安装到固定孔位后,旋转并将螺帽拧紧,然后再取下螺帽;螺栓安装完毕后,静置一段时间待胶黏剂完全固化;
步骤6:根据锚固孔位布置图,计算出吊杆长度并下料制作;将吊杆顶端与等边角钢焊接固定,底端设置吊环;
步骤7:将吊杆的吊环孔面垂直于桥面板设置,然后将吊杆顶端角钢的孔洞对准螺栓固定,装上螺栓外的垫片或弹簧垫圈,拧紧螺帽;
步骤8:进行吊杆抗拉拔试验检测,检测合格后进行纵杆安装;
步骤9:先进行纵杆的搭设,纵杆沿顺桥方向穿入吊杆底部吊环内,采用吊环锁紧件固定;其次进行横杆的搭设,横杆铺设在纵杆上;纵、横杆件节点采用扣件进行紧固;
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