[发明专利]一种非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器在审
申请号: | 201910793089.4 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110466668A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 余辉;宋文平;代礼周;王长利;王启龙;梁丽;李留洋 | 申请(专利权)人: | 苏州哈工拓普传感控制技术有限公司 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50;G01L5/22 |
代理公司: | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 董慧婷<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作腔 中轴 测量 非接触方式测量 磁性敏感材料 电助力自行车 传感器测量 电动助力车 力矩传感器 测量组件 单边测量 电阻应变 非接触式 接触测量 可靠结果 螺钉固定 实际位移 双边力矩 现有装置 限位机构 对中轴 外部 扭力 片式 限位 粘接 | ||
1.一种非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器,包括外壳(1)和骨架(2),所述骨架(2)的外部设有用于保护骨架(2)的外壳(1),其特征在于,所述骨架(2)的内部设有工作腔,工作腔内设有中轴(15),中轴(15)的外部设有用于对中轴(15)限位的限位机构,工作腔的中部设有测量组件。
2.根据权利要求1所述的非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器,其特征在于,所述外壳(1)和骨架(2)之间通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器,其特征在于,限位机构包括弹性套(5)和转接套(11),所述中轴(15)的外部套设有转接套(11),中轴(15)和转接套(11)之间通过花键连接,弹性套(5)和转接套(11)之间通过内花键连接,转接套(11)远离中轴(15)的一端安装有外花键,外花键连接有链轮牙盘。
4.根据权利要求3所述的非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器,其特征在于,中轴(15)的外壁设有用于对中轴(15)定位的轴上台阶。
5.根据权利要求3所述的非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器,其特征在于,工作腔的两侧对称设有左轴承(3)和右轴承(4),所述左轴承(3)和右轴承(4)分别与弹性套(5)转动连接,左轴承(3)的外部设有左端盖(13),右轴承(4)的外部设有右端盖(12),所述左轴承(3)和右轴承(4)内均设有内环和外环,内环与转接套(11)滑配,外环与左端盖(13)滑配。
6.根据权利要求1-5任一所述的非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器,其特征在于,测量组件包括多级磁环(6)、测量线圈(8)和磁轭(14),所述多级磁环(6)粘接在中轴(15)中部外部上,测量线圈(8)缠绕在骨架(2)的内壁上,骨架(2)上开设有出线口(16),出线口(16)内设有引出线,引出线与测量线圈(8)连接,且引出线焊接在电路板上,电路板的外部套设有电路板外壳,电路板粘接在骨架(2)上,多级磁环(6)的一端套设有磁轭(14)。
7.根据权利要求6所述的非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器,其特征在于,中轴(15)的右端套设有弹性套筒,中轴(15)的右端开设有中轴槽,中轴槽内卡接有卡簧(10),电路板外壳的右侧设有波形垫圈(7)。
8.根据权利要求1-5任一所述的非接触式电助力自行车双边速度力矩传感器,其特征在于,弹性套(5)的外部设有磁性敏感材料层(9)。
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