[发明专利]具有限位保护高耐久性底盘动力吸振器系统

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种具有限位保护高耐久性底盘动力吸振器系统，包括内套管、橡胶主体、质量块、安装螺栓和防脱垫片，所述内套管和橡胶主体硫化到所述质量块的内部，所述安装螺栓依次穿过防脱垫片和内套管的一端最终固定在减震器上。本专利动力吸振器设计有限位防脱落凸台，可以有效的控制动力吸振器再极限工况下的位移量，起限位作用。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种具有限位保护高耐久性底盘 动力吸振器系统。

背景技术

现有的动力吸振器，通常为质量块裸露在外以及金属硫化成型结构，其内 部橡胶阻尼系统在极限工况下会被无限拉伸，其耐久性能差，同时由于动力吸 振器的基本工作原理是将汽车振动传递到动力吸振器的质量块上，质量块需使 用了铁类金属，通常产品完成后，需要对金属表面进行防腐处理，增加了产品 的成本，同时在表面处理的过程中，容易产生对环境的污染，防腐后的质量块 由于路面底盘泥沙的冲击，表面漆层易破坏腐蚀，若质量块没有很好的限位保 护，汽车在行驶过程中，一旦质量块和橡胶阻尼块失效脱胶，质量块就会在汽 车行驶中飞出掉落，会对后面车辆以及路边行人造成严重的伤害，形成重大较大事故，具有重大安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种具有限位保护高耐久 性防脱落底盘动力吸振器系统。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种具有限位保护高耐久性 底盘动力吸振器系统，其特征在于：包括内套管、橡胶主体、质量块、安装螺 栓和防脱垫片，所述内套管和橡胶主体硫化到所述质量块的内部，所述安装螺 栓依次穿过防脱垫片和内套管的一端最终固定在减震器上。

优选地，所述防脱垫片的外径尺寸大于质量块的内径尺寸，目的在于：起 到质量块限位防脱保护作用。

本发明的有益效果是:目前国内动力吸振器设计中，由于无限位防脱落装 置，动力吸振器实际工作有较大的位移，动力吸振器的耐久性较低，有较大的 失效风险；一旦质量块就会飞出掉落，具有重大安全隐患，而本专利动力吸振 器设计有限位防脱落凸台，可以有效的控制动力吸振器再极限工况下的位移量， 起限位作用，大大提高的产品的耐久性，防脱落凸台可有效控制失效后的质量 块，可以有效的提高行驶过程的安全性。

附图说明

图1是本发明的侧视图；

图2是本发明的轴方向内部剖视图；

图3是图1的仰视图；

图4图3的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。如图1-4所 示，一种具有限位保护高耐久性底盘动力吸振器系统，包括内套管1、橡胶主体 2、质量块3、安装螺栓4和防脱垫片5，内套管1、橡胶主体2和质量块3进行 整体硫化，然后用安装螺栓4和限位防脱落垫片5进行拧紧安装在减震上，形 成最终的动力吸振器系统。质量块表面全部包裹一层橡胶，其成本低廉，底盘 泥沙的冲击也很难破坏质量块表面的橡胶层，质量块无需表面处理(电泳，镀 层等)，通过此种结构的动力吸振器，既可以保证足够的防腐和耐久要求，也可 以有效的防止失效后的质量块脱落，从而使得动力吸振器的耐久性和整车行驶的安全性得到有效的保障。

相比普通动力吸振器，经过优化后，动力吸振器和安装螺栓4之间增加限 位防脱垫片5，可以有效限制动力吸振器在极限工况下的位移,动力吸振器的位 移量在固定的区间A，可以有效的提高动力吸振器的高耐久性，如果橡胶老化失 效后防脱垫片5可以有效的防止质量块脱落，起保护的作用，提升行驶的安全 性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通 技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰， 这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。