[发明专利]一种基于多元线性拟合的多源噪声快速分离方法有效

专利信息
申请号: 201910795032.8 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN110502846B 公开(公告)日: 2022-11-22
发明(设计)人: 严青;何清怀;张体强;曾媛;陈笠;张一;陈迪;陈晓琳;文兴;丁少华;王琳杰 申请(专利权)人: 四川电力设计咨询有限责任公司
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G01H17/00;G06F119/10
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 陈泽斌;杨冬
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 多元 线性 拟合 噪声 快速 分离 方法
【说明书】:

发明涉及噪声监测技术,其公开了一种基于多元线性拟合的多源噪声快速分离方法,解决传统技术中无法对多源噪声进行有效分离和单独评价带来的问题。该方法包括:1.建立噪声预测模型;2.设置各声源的初始源强以及初始背景值;3.建立噪声预测点群;4.预测点群内各点位的初始声级值;5.提取各噪声源的初始声级贡献值,建立X矩阵;6.对噪声预测点群进行声级值实测,获得各点位实测值,建立Y矩阵;7.利用噪声源对各点位的实际声级贡献值与初始声级贡献值之间的差值、实测背景值与初始背景值之间的差值建立Δ矩阵;8.利用Y=X·Δ进行多元线性拟合,计算Δ矩阵;9.计算各点位在实测条件下各个噪声源的实际声级贡献值和实测背景值,建立X1矩阵,也可反推各声源的实测源强。

技术领域

本发明涉及噪声监测技术,具体涉及一种基于多元线性拟合的多源噪声快速分离方法。

背景技术

近年来,城市社区受到变电站噪声和交通噪声共同影响的情况比比皆是,虽然在变电站或道路建设前期均会进行环境影响评价,在相应的环评报告中也会对社区各敏感目标所受到的噪声影响进行预测。但是随着变压器的运行负荷增加、设备老化等因素,变压器噪声源强较运行初期可能会有变化;同时随着城市经济飞速发展,居民汽车拥有量日趋增多,交通道路上的车流量逐渐变大,直接导致交通噪声较运行初期可能会发生变化。为了满足国家环境保护相关法规的要求,建设单位往往会通过验收监测和例行监测对项目区域的噪声情况进行管理。

但是噪声监测结果仅能反映监测点位受到的多种噪声源的综合影响,无法对变电站噪声、交通噪声及背景噪声进行有效的分离和单独评价,不利于分析多种源强的变化趋势,若监测结果出现超标,则无法针对不同的声源采取有针对性的降噪措施。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提出一种基于多元线性拟合的多源噪声快速分离方法,解决传统技术中无法对多源噪声进行有效分离和单独评价带来的问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:

一种基于多元线性拟合的多源噪声快速分离方法,包括以下步骤:

步骤一、建立目标区域的噪声预测模型;

步骤二、设置对目标区域造成噪声影响的M个声源的初始源强L0,i以及初始背景值B0

步骤三、建立目标区域中包含N个预测点位的噪声预测点群;

步骤四、通过噪声预测模型预测各个预测点位的初始声级值P0j,并提取各噪声源的初始声级贡献值P0j,i;然后利用和建立X矩阵,1≤i≤M,1≤j≤N;

步骤五、对噪声预测点群中的各个预测点位进行声级值实测,获得各点位实测值P1j,然后利用建立Y矩阵;

步骤六、设M个噪声源在实测条件下对各点位的实际声级贡献值P1j,i与预测条件下的初始声级贡献值P0j,i之间的差值为Δi,实测背景值B1与初始背景值B0之间的差值为ΔB,通过建立Δ矩阵;

步骤七、利用Y=X·Δ进行多元线性拟合,计算Δ矩阵;

步骤八、基于Δ矩阵计算各点位实测条件下M个噪声源的实际声级贡献值P1j,i和实测背景值B1,并建立X1矩阵;基于Δ矩阵反推各声源的实测源强L1,i

作为进一步优化,步骤一中,通过Cadna A噪声预测软件建立目标区域的噪声预测模型。

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