[发明专利]一种防尘散热立柱式充电桩

说明书

本发明涉及一种防尘散热立柱式充电桩，包括充电桩柜体，所述充电桩柜体的两侧均开设有若干个排成一列的散热孔。本发明利用遮盖片遮盖住大部分散热孔，避免充电桩在不工作时，充电桩柜体的内部进入更多的灰尘，在一定程度上延长了充电桩的使用寿命；当充电桩工作时，利用动力电机带动螺纹杆旋转，使得充电桩柜体上的散热孔暴露的更多，以满足此时充电桩的散热需求，这样既解决充电桩的防尘问题，又解决充电桩工作时的散热问题；本发明利用散热机构中的滑动板向上运动，使得密封塞与梯形通孔脱离。此时，充电桩柜体内的热气通过梯形通孔逸出，进一步提升了充电桩的散热效率。

技术领域

本发明涉及新能源充电桩领域，特别涉及一种防尘散热立柱式充电桩。

背景技术

近年来，随着城市环境污染问题越来越严重以及环境保护意识的提高，低碳经济和节能减排技术快速发展。电动汽车因其无污染的优点，开始被人们普及。充电桩是电动汽车重要的基础配套充电设施。充电桩的使用过程和汽车加油过程十分相似。在使用过程中，充电枪的一端与充电桩的充电插座相连，充电枪的另一端与电动汽车的充电端口相连。充电桩一般有立柱式和壁挂式两种。

充电桩在使用时，充电桩内部的温度会快速升高，待温度达到一定温度值的时候，高温环境将影响充电桩内部电路板的稳定运行。目前通常是在充电桩的外壳上设置出风口，但这样散热效率不高。且当充电桩不工作时，出风口的设置又会使大量灰尘落入充电桩内部，也影响充电桩内部元器件的使用寿命。

发明内容

基于此，有必要针对充电桩不工作时的防尘问题以及充电桩工作时散热效率的问题，提供一种防尘散热立柱式充电桩，其通过遮盖片遮盖住大部分散热孔，避免充电桩在不工作时，充电桩柜体的内部进入更多的灰尘。同时利用螺纹杆带动扇叶转动，增加散热孔周围的空气流动，再进一步增加充电桩的散热效率。

本发明其中一个实施例的技术方案是，一种防尘散热立柱式充电桩，包括：

两个一号连杆，两个一号连杆的一端均与充电桩柜体固定连接；

动力电机，所述动力电机与两个一号连杆的另一端均相连，且两个一号连杆关于动力电机的输出轴呈对称设置，所述动力电机和两个一号连杆均位于充电桩柜体的内部；

热敏电阻，其安装在动力电机的底端上；

螺纹杆，所述螺纹杆的一端与动力电机的输出轴连接，螺纹杆的另一端伸出充电桩柜体到达充电桩柜体的外部，且螺纹杆通过一号轴承与充电桩柜体连接；

滑动板，其螺纹套接在螺纹杆上，所述滑动板位于充电桩柜体的外部；

两个遮盖片，两个所述遮盖片的一端分别与滑动板的一侧连接，两个所述遮盖片的另一端均伸入充电桩柜体的内部并与散热孔贴合，遮盖片滑动插接在充电桩柜体上开设的条形孔中，遮盖片与条形孔过盈配合；

发条，所述发条的一端与螺纹杆连接，发条位于滑动板的下方；

转轴，所述转轴的一端与充电桩柜体转动连接，转轴的另一端与发条的另一端连接。

进一步地，所述螺纹杆的另一端连接有散热机构。

进一步地，所述散热机构包括：

传动带，所述传动带通过一号带轮与螺纹杆的另一端连接；

两个转动杆，两个所述转动杆的一端均通过二号带轮与传动带连接；

扇叶，所述扇叶与转动杆的另一端连接，且扇叶靠近散热孔；

套筒，所述套筒的一侧与充电桩柜体固定连接，且套筒通过轴承与转动杆连接，套筒位于充电桩柜体的外部，且套筒位于扇叶的上方。

进一步地，所述散热机构还包括密封塞，所述密封塞的顶端通过二号连杆与滑动板连接，且密封塞位于充电桩柜体上开设的梯形通孔内。