[发明专利]一种重型柴油车尾气净化装置有效

专利信息
申请号: 201910795964.2 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN110513176B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 荀波;李建中 申请(专利权)人: 南京正森环保科技有限公司
主分类号: F01N3/035 分类号: F01N3/035;F01N3/08;F01N3/20
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 胡建华
地址: 211307 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 重型 柴油车 尾气 净化 装置
【权利要求书】:

1.一种重型柴油车尾气净化装置,其特征在于,包括壳体(8)以及分别位于壳体(8)两端的尾气入口(10)和气体出口(11);

所述壳体(8)内部设有双层净化结构;第一层靠近尾气入口(10),第二层靠近气体出口(11),两层净化结构之间留有中间隔层空间(12);每层净化结构的前端依次设有格栅(1)和筛网(2),后端均采用多孔筛板(9)固定;

第一层净化结构包括依次设置的油雾烃类吸附层(4)和氮氧化合物催化还原层(5);第二层净化结构包括依次设置的醛类-SOx净化层(6)和CO氧化层(7);

所述油雾烃类吸附层(4)填充有粒径为2.0-5.0mm的颗粒活性炭;

所述氮氧化合物催化还原层(5)填充有复合活性炭还原催化剂;所述复合活性炭还原催化剂为以活性炭为载体,载入活性炭质量10~20%的乙酸锌、15~25%甘氨酸铁和0.5~1.0%的铂化合物,经120~200℃温度下煅烧2h制成;

所述醛类-SOx净化层(6)填充有醛类吸附分解活性炭催化剂和SO2氧化吸附活性炭催化剂;

所述醛类吸附分解活性炭催化剂为以活性炭为载体,载入活性炭质量6~20%的高锰酸钾和5~18%的硫酸以及0.4~0.6%的聚合酞青钴,经80~120℃干燥制成;

所述SO2氧化吸附活性炭催化剂为以活性炭为载体,载入活性炭质量6~15%的KOH、2~10%三乙醇胺制成;

所述CO氧化层(7)填充有类霍加拉特剂;所述类霍加拉特剂为以活性炭为载体,载入活性炭质量4.8~7.2%的二氧化锰、3.2~4.8%的氧化铜以及2~4%的三氧化二钴。

2.根据权利要求1所述的重型柴油车尾气净化装置,其特征在于,所述油雾烃类吸附层(4)前端,位于筛网(2)的后端设有玻纤滤网(3)。

3.根据权利要求1所述的重型柴油车尾气净化装置,其特征在于,所述格栅(1)和筛网(2)均为不锈钢材料。

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