[发明专利]一种防酒驾监测与控制系统在审
申请号: | 201910796954.0 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110481318A | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 韦才寿;沈建增;王海;肖湘;周冬萍;马登辉 | 申请(专利权)人: | 南宁学院 |
主分类号: | B60K28/06 | 分类号: | B60K28/06;G01N33/497 |
代理公司: | 52114 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 石丽<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 530200 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信号发射模块 信息处理模块 酒精传感器 控制模块 酒驾 信号接收模块 信号采集器 交通安全监测系统 监测与控制系统 监测系统 汽车内部 生命财产 重要意义 防酒驾 交通事故 驾驶 监测 应用 安全 | ||
本发明公开了一种防酒驾监测与控制系统,属于交通安全监测系统技术领域,包括多个酒精传感器、信号就模块、控制模块、信号发射模块、信号采集器和信息处理模块;所述酒精传感器均匀分布与汽车内部的各个角落,信号接收模块与酒精传感器连接,信息处理模块与信号接收模块连接,控制模块与信息处理模块连接,信号发射模块与控制模块连接,信号采集器与信号发射模块连接。本发明能够监测驾驶者是否存在酒驾的行为、同时能够防止人为对监测系统破坏,可有效降低酒驾现象的发生;对于降低酒驾造成的交通事故,保障人们生命财产安全有十分重要意义,具有非常高的应用推广价值。
技术领域
本发明属于交通安全监测系统技术领域,尤其涉及一种防酒驾监测与控制系统。
背景技术
目前,有关防酒驾的相关研究很多,基本停留在技术层面,但是能真正投入使用的极少,安装有防酒驾的装置车辆极少,目前各发明人所提出的防酒驾技术手段多样化,但是总结起来基本为:利用酒精传感器监测驾驶者呼出气体的酒精浓度,再结合一些其它技术手段如摄像头、语音识别等进行判断;若确定驾驶者为酒驾,系统则对车辆进行自动锁车反应,使车辆无法行驶,有的还能自动将发送信息到家人或者相关数据平台,通过三方对驾驶者进行监督。然而,这些技术手段都存在几个方面的缺陷:
没有充分考虑到安装在车上防酒驾的装置或系统可能被人为轻易破坏,即便车辆安装有这些装置或者系统,若驾驶者为了自身便利,只要对这些装置或系统有意破坏,如断开电源、切断电路、包封传感器或者恶意破坏掉其它元件等等,防酒驾功能很容易失效,根本无法起到预防酒驾的作用;
2.部分技术手段认为只要传感器监测到气体酒精浓度,即可判断是由驾驶者呼出气体含有酒精,却忽视了可能是因车上其他乘客饮酒后呼出的酒精,影响车辆的正常使用。
发明内容
本发明的目的在于:针对上述存在的问题,本发明提供了一种能够监测驾驶者是否存在酒驾的行为、同时能够防止人为对监测系统破坏的防酒驾监测与控制系统。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种防酒驾监测与控制系统,包括多个酒精传感器、信号就模块、控制模块、信号发射模块、信号采集器和信息处理模块;所述酒精传感器均匀分布与汽车内部的各个角落,信号接收模块与酒精传感器连接,信息处理模块与信号接收模块连接,控制模块与信息处理模块连接,信号发射模块与控制模块连接,信号采集器与信号发射模块连接。
进一步的,所述信号接收模块、信号发射模块均为无线传输模块。
进一步的,所述相邻的酒精传感器之间通过信号线连接。
一种防酒驾监测与控制方法,包括以下步骤:
S1、在汽车上均匀分布安装多个酒精传感器作为监测点;
S2、通过信号处理模块对步骤S1中各监测点上的酒精浓度变化情况分析判断酒精的来源;
S3、先通过主控模块对自身进行检测整体系统是否遭到人为破坏,再根据步骤S2中的判断酒精的来源,如果酒精的来源为驾驶员则控制车辆电路模块,使车辆无法启动,否则正常启动车辆,并通过信号发射模块将系统上的相关信号发送给信号采集器;
S4、交警通过信号采集器采集步骤S3发送的相关信号,根据这些相关信号判断是否对车辆进行排查。
进一步的,所述步骤S1中以驾驶者为中心向四周不同距离的位置安装在多个酒精传感器,全面监测驾驶者位置周围的空气酒精浓度,依据各监测点的酒精浓度变化情况判断酒精的来源。
进一步的,所述步骤S2所述的信息处理模块分析判断酒精的来源主要包括以下步骤:
(1)当各传感器检测到车内气体中含有酒精,且离驾驶者越近浓度越大,方向盘上传感器的酒精浓度最大时,则可判断驾驶者属于酒驾;
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