[发明专利]一种并列运行的蒸汽轮机组锅炉给水加热系统

说明书

本发明公开了一种并列运行的蒸汽轮机组锅炉给水加热系统，包括第一汽轮机组、第二汽轮机组、第一给水加热系统、第二给水加热系统和备压区，第一汽轮机组和第二汽轮机组通过支路管道连接备压区，第一汽轮机组和第二汽轮机组上均连接有三级漏汽回收装置和旁路蒸汽加热系统；本发明中通过三级漏汽装置回收第一汽轮机组和第二汽轮机组的阀门汽封间、中压测以及高压侧的漏汽，保证蒸汽能够在瞬间进行膨胀而减少热损失，热损失减少给水温度从而增高，通过旁路蒸汽加热系统可以直接回收整个系统内部分旁路蒸汽的热量，综合提高了进入第一给水加热系统和第二给水加热系统内蒸汽的温度，可以提高给水加热系统在加热时的加热效率，降低了燃料消耗。

技术领域

本发明涉及锅炉给水加热系统领域，尤其涉及一种并列运行的蒸汽轮机组锅炉给水加热系统。

背景技术

蒸汽轮机组工作时的能量转换过程是，锅炉产生的蒸汽经过蒸汽轮机做功后变成乏汽，乏汽经过蒸汽轮机后面的冷却系统冷却后凝结成水，凝结水再次被用作锅炉给水，又被送回锅炉变成蒸汽，蒸汽再进入蒸汽轮机做功，如此循环往复，凝结水在被作为锅炉给水送入锅炉之前，需要被加热到锅炉给水的设计温度，加热锅炉给水的热源来自汽轮机的低压缸抽汽和中压缸抽汽，加热锅炉给水所用的加热设备分别为锅炉给水低压加热器、除氧器和高压加热器；

目前，火力发电厂的发电系统同时并列运行多套汽轮发电机组时，汽轮发电机组的漏汽损失以及系统旁路内流散的蒸汽没有完全被利用，导致加热系统在加热蒸汽时产生的效率个能量被降低，导致经济效益受到影响，同时加热系统在加热过程中加热速度和节能能力被减弱，因此，本发明提出一种并列运行的蒸汽轮机组锅炉给水加热系统，以解决现有技术中的不足之处。

发明内容

针对上述问题，本发明提出一种并列运行的蒸汽轮机组锅炉给水加热系统，通过三级漏汽装置回收第一汽轮机组和第二汽轮机组的阀门汽封间、中压测以及高压侧的漏汽，保证蒸汽能够在瞬间进行膨胀而减少热损失，热损失减少给水温度从而增高，通过旁路蒸汽加热系统可以直接回收整个系统内部分旁路蒸汽的热量，综合提高了进入第一给水加热系统和第二给水加热系统内蒸汽的温度，可以提高第一给水加热系统和第二给水加热系统在加热时的加热效率，降低了燃料消耗。

本发明提出一种并列运行的蒸汽轮机组锅炉给水加热系统，包括第一汽轮机组、第二汽轮机组、第一给水加热系统、第二给水加热系统、凝汽器、循环水泵、凝结水泵和备压区，所述第一汽轮机组的出汽端分别凝汽器、循环水泵和凝结水泵与第一给水加热系统连接，所述第二汽轮机组的出汽端分别凝汽器、循环水泵和凝结水泵与第二给水加热系统连接，所述第一汽轮机组和第二汽轮机组通过支路管道连接备压区，通过所述备压区储存第一汽轮机组和第二汽轮机组内多余蒸汽，所述第一汽轮机组和第二汽轮机组上均连接有三级漏汽回收装置和旁路蒸汽加热系统，所述三级漏汽回收装置用于回收第一汽轮机组和第二汽轮机组的阀门汽封间、中压测以及高压侧的漏汽，所述三级漏汽回收装置分别连接第一给水加热系统和第二给水加热系统，所述第一给水加热系统和第二给水加热系统的进汽端连接备压区和凝结水泵，所述旁路蒸汽加热系统用于回收整个循环系统内的部分旁路蒸汽，并将回收的部分旁路蒸汽再次输送至第一汽轮机组和第二汽轮机组内，实现循环。

进一步改进在于：所述第一给水加热系统和第二给水加热系统均包括锅炉、加热器和除氧器，所述锅炉连接加热器，所述加热器连接除氧器，所述锅炉通过蒸汽管道分别连接第一汽轮机组和第二汽轮机组。

进一步改进在于：所述三级漏汽回收装置连接除氧器，通过所述除氧器再次加热阀门汽封间、中压测以及高压侧的漏汽，然后传输至所述第一汽轮机组和第二汽轮机组内。

进一步改进在于：所述加热器的进汽端连接备压区和凝结水泵，所述加热器出汽端连接除氧器进汽端，所述加热器用于加热来自于备压区储存的蒸汽和凝结水泵内的再次凝结的蒸汽，然后将加热后的蒸汽通过除氧器进汽端再次供给第一汽轮机组和第二汽轮机组。

进一步改进在于：所述加热器在加热来自于备压区储存的蒸汽和凝结水泵内的再次凝结的蒸汽时，同时还对来自于锅炉内新产生的蒸汽进行同步加热。