[发明专利]一种汽车金属塑胶件分离装置在审
申请号: | 201910797264.7 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110509032A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 姜伟 | 申请(专利权)人: | 苏州骏创汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人: | 丁艳侠<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 圆台齿轮 转动设置 液压杆 转动盘 工作台 单向齿轮 齿纹杆 上表面 下表面 转动轴 齿轮 同轴固定连接 工作效率高 支撑架顶部 定位精确 分离装置 固定设置 机械设备 汽车金属 同轴连接 塑胶件 同步性 下压块 边部 模座 竖直 生产成本 | ||
本发明涉及机械设备技术领域,具体的公开了一种汽车金属塑胶件分离装置,包括工作台和转动盘,工作台的上表面固定设置有支撑架,工作台的上表面转动设置有竖直的转动轴,支撑架上同轴固定连接有转动盘和第一齿轮,转动盘的边部均匀的设置有模座,支撑架的顶部下表面固定安装有液压杆,液压杆的底部固定安装有下压块;液压杆的底部固定连接有齿纹杆,支撑架上转动设置有单向齿轮和第一圆台齿轮,单向齿轮同轴连接有第一圆台齿轮,转动轴和齿纹杆之间在支撑架顶部下表面转动设置有第二圆台齿轮和第二齿轮。本发明优点:结构简单,操作方便,定位精确,生产成本小,工作效率高,同步性好,便于推广实施。
技术领域
本发明涉及机械设备技术领域,具体是一种汽车金属塑胶件分离装置。
背景技术
目前,在汽车零部件加工领域,由于功能上的需求,有一类零件是对金属嵌件注塑加工成型的,成型的产品特点是金属嵌件和塑胶部分是紧密结合的,现有的金属塑料件的优点是金属嵌件和塑胶部分可分离,任一部分损坏或加工不合格都可以进行分离后替换再压装。在进行金属塑料件进行更换时,需要将金属件和塑料件分离,将损坏的部分进行更换,就需要分离装置。
中国专利(公告号:CN 208759823 U,公告日:2019.04.19)公开了一种汽车金属塑胶件分离装置,操作箱的底部设有四个滑槽,四个滑槽内安放塑胶件去除杆组,塑胶件去除杆组的上部分位于塑胶件去除杆组安装槽的内部,该装置通过在模板上增加塑胶件去除槽,该设计便于根据不同塑胶件的尺寸选择放置的位置,从而便于进行塑胶件的去除,因在模板的底部增加塑胶件收集盒,该设计便于对模板上去除的塑胶件进行收集,解决了塑胶件在去除的过程中,易造成塑胶件不便收集的问题。该装置需要手动操作,逐个挤压,造成分离效率较低,不便于推广实施。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车金属塑胶件分离装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车金属塑胶件分离装置,包括工作台和转动盘。工作台的上表面固定设置有支撑架,工作台的上表面转动设置有竖直的转动轴,转动轴的顶部转动连接在支撑架的端部。支撑架上同轴固定连接有转动盘和第一齿轮,第一齿轮设置在转动盘的上方。转动盘的边部均匀的设置有模座,金属塑胶件放置在模座的内部,便于分离,金属塑胶件放置在模座内部,塑料件固定在模座内部,金属件悬空。转动轴的侧边在支撑架的顶部下表面固定安装有液压杆,液压杆的底部固定安装有下压块,下压块设置在转动盘侧边的上方。在液压杆的作用下,下压块下降,并下压金属件,塑料件在模座内部静止,从而实现分离。
液压杆的底部固定连接有竖直的齿纹杆,齿纹杆的侧边在支撑架顶部下表面转动设置有单向齿轮,单向齿轮与齿纹杆啮合。单向齿轮同轴连接有第一圆台齿轮,转动轴和齿纹杆之间在支撑架顶部下表面转动设置有第二圆台齿轮和第二齿轮,第一圆台齿轮与第二圆台齿轮啮合,第二齿轮与第一齿轮啮合。液压杆收缩使齿纹杆升高,齿纹杆带动单向齿轮转动,单向齿轮带动第一圆台齿轮转动,从而使第二圆台齿轮和第二齿轮转动,以此完成转动轴转动,转动盘随着转动轴转动。当液压杆伸长,齿纹杆下降,单向齿轮转动无法带动第一圆台齿轮转动。
作为本发明进一步的方案:支撑架为L型结构,便于部件的安装。
作为本发明进一步的方案:转动盘的边部均匀的开设有若干模座槽,模座可拆卸的嵌套在模座槽内部,模座槽的底部固定设置有底圈,底圈对模座具有支撑作用。
作为本发明进一步的方案:下压块的下方在工作台上开设有落料口,分离的金属件从落料口落下。
作为本发明进一步的方案:落料口的下方放置有金属件盛放箱,金属件落入金属件盛放箱内部进行收集,拉出金属件盛放箱可以将金属件清理出来,方便快捷。
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