[发明专利]一种用于工厂环境下的AGV避碰方法有效
申请号: | 201910798023.4 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110412990B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 史彦军;李涛;沈卫明;李小平 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪;侯明远 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 工厂 环境 agv 方法 | ||
1.一种用于工厂环境下的AGV避碰方法,其特征在于,步骤如下:
第一步:定义目标函数
将第i台AGV在分区内经过的路径定义为:,令和分别表示路段的长度和第i台AGV沿着路段行驶的速度;由于AGV速度在某一路段内是连续的,第i台AGV经过路径πi的完成时间如下:
(2)
AGV时间为:
令表示N台AGV经过的所有路段的数量的总和;以及两个向量的定义分别为:和并且令vi∈R和di∈R分别表示v和d中的第i个分量,其中
向量并且令φi∈R表示φ的第i个分量,其中
线性目标函数:
(4)
第二步:确定约束
1.每台AGV速度的约束:
φmin<φi<φmax (5)
式中,φmin=1/Vmax和φmin=1/Vmin,Vmin和Vmax分别表示车辆行驶下限和上限;
2.两台AGV之间安全距离的约束:
(αi,j-αj,i)2>(βi,j+βj,i)2 (6)
上式符号含义以及具体的推导过程如下:
(1)将每条路径πi被一个曲线的横坐标即si∈[0,di]参数化表示,其中令πi(si)表示路径πi上的笛卡尔坐标(x,y),这个值对应着曲线横坐标si;
(2)用以下公式表示第i台AGV和第j台AGV会发生碰撞;
通过计算公式(7)中的ΔXi,j,会得到横坐标si的一个区间值;
(3)让和代表曲线横坐标的值,分别对应包含minΔXij的片段的开端和包含maxΔXij的片段的终点;表示πi包含冲突区域ΔXi,j的片段的集合;
(4)让和分别表示第i台AGV到达和的时刻;因此第i台AGV和第j台AGV可能在时间间隔内发生碰撞;同理,第j台AGV和第i台AGV可能在时间间隔内发生碰撞;两个时间间隔对应的片段分别为ΔXij和ΔXji;
(5)当上述两个时间间隔没有交叉时,碰撞才不会发生;如下公式所示:
(8)
(6)上述公式可以用集合Ωi,j和Ωj,i的中点来描述;即两者的中点的之差要大于两者各自距离的一半之和;因此用如下公式表示:
αj,i和βj,i的表示分别与公式(9)和公式(10)类似;将公式(11)两边平方得到公式(6);
公式(6)可以还原成如下公式:
其中,ω表示在路径中,两台AGV在不改变速度的情况下发生碰撞的路段的开端和终点的时刻;
第三步:对上述模型进行求解
在算法的每次计算中,第i台AGV能位于其路径上的任何位置,而不需要初始位置;
1.单个分区下的管理控制算法
在一个分区负责管理的算法中,定义Qnew(sσ)为当前时刻在分区sσ中的AGV的清单,而Qold(sσ)为迭代前一时刻在分区sσ中的AGV的清单;同时,定义向量init(sσ)表示每台AGV在路段πi上的起始位置,即算法的当前迭代时刻下的位置,求解步骤如下:
(1)判断Qnew(sσ)是否与Qold(sσ)为相同清单,如不同,则将Qnew(sσ)的清单传递给Qold(sσ);
(2)取得分区sσ下所有AGV的所在的路段πi,并传递给init(sσ);
(3)求解符合目标函数即公式(4),且符合约束即公式(5)和公式(6)的解φ;
(4)分区sσ下所有AGV的速度即为每台AGV记录其速度向量
2.如权利要求1所述的一种用于工厂环境下的AGV避碰方法,其特征在于,单个AGV的控制步骤如下:
(1)当第i台AGV进入到本分区sσ,更新Qnew(sσ),并得到该台AGV的速度向量
(2)当第i台AGV离开本分区sσ,更新该台AGV所在路段πi的位置init(sσ),并更新该台AGV的速度向量
(3)否则将Qnew(sσ)与Qold(sσ)中第i台AGV移除。
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