[发明专利]驾驶行为评价方法、装置、设备和存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种驾驶行为评价方法、装置、设备和存储介质，其中该方法包括：获取车辆应急响应数据，根据车辆应急响应数据和设定响应时长模型，确定驾驶员应急响应时长；根据驾驶员应急响应时长确定驾驶员的驾驶行为评价结果。本发明实施例提供的技术方案，通过驾驶员应急响应时长可以对驾驶员面对紧急情况时的反应能力进行评价，相对于现有技术，对驾驶行为评价增加了一项关键指标，更加全面，进而提高驾驶安全性。

技术领域

本发明实施例涉及驾驶行为评价技术领域，尤其涉及一种驾驶行为评价方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

随着车联网技术的快速发展，通过分析行车途中车辆各项信号指标，可以对用户的驾驶行为进行评价，评价结果可用于UBI(Usage Based Insurance)车险的具体实施。

现有技术中，对用户的驾驶行为的评价大多聚焦于用户的不良驾驶行为，通过对驾驶行为数据的简单统计，例如急加速、急减速、急转弯、超速或高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistant System，ADAS)报警等驾驶行为数据，反应用户的驾驶水平。但是上述评价方式中数据的处理较为简单，评价方式比较单一，不能全面反应用户的驾驶水平，尤其是驾驶员面对紧急情况的反应能力。

发明内容

本发明实施例提供一种驾驶行为评价方法、装置、设备和存储介质，以实现对驾驶员反应能力的评价，提高驾驶安全性。

第一方面，本发明实施例提供了一种驾驶行为评价方法，包括：

获取车辆应急响应数据；

根据所述车辆应急响应数据和设定响应时长模型，确定驾驶员应急响应时长；

根据所述驾驶员应急响应时长确定所述驾驶员的驾驶行为评价结果。

第二方面，本发明实施例还提供了一种驾驶行为评价装置，该装置包括：

数据获取模块，用于获取车辆应急响应数据；

响应时长模块，用于根据所述车辆应急响应数据和设定响应时长模型，确定驾驶员应急响应时长；

评价模块，用于根据所述驾驶员应急响应时长确定所述驾驶员的驾驶行为评价结果。

可选地，所述数据获取模块具体用于：

当接收到车辆报警信号之后，获取车辆在设定时间内设定数量的车辆应急响应数据，每个所述车辆应急响应数据通过中值滤波算法或设定条件确定。

可选地，所述响应时长模块包括：

第一时长单元，用于若确定所述车辆应急响应数据满足设定响应条件，则确定驾驶员进行应急响应动作的响应时间；

第二时长单元，用于根据所述响应时间及基准时间，确定所述驾驶员应急响应时长。

可选地，所述设定响应条件为所述车辆应急响应数据波动幅值达到设定阈值。

可选地，所述第一时长单元具体用于：

将所述车辆应急响应数据波动幅值达到设定阈值时的时间确定为所述驾驶员进行应急响应动作的响应时间。

可选地，所述评价模块具体用于：

根据所述驾驶员应急响应时长与标准应急响应时长之间的差值，确定所述驾驶员的驾驶行为评价结果。

可选地，所述车辆应急响应数据包括转向数据、加速踏板数据和制动踏板数据，所述驾驶员应急响应时长包括方向盘应急响应时长、加速应急响应时长和制动应急响应时长。

第三方面，本发明实施例还提供了一种设备，所述设备包括：

一个或多个处理器；