[发明专利]车载显示器

说明书

本发明公开了一种车载显示器，属于背光模组的技术领域，其包括汽车座椅，汽车座椅后方开设有空槽，汽车座椅对应空槽内位置处设置有显示屏，显示屏四周固定连接有具有弹性的弹性框，弹性框固定连接于汽车座椅对应空槽内部位置处，显示屏靠近空槽内部一侧留有空隙，汽车座椅靠近空槽的两侧位置处均开设有弹出槽，弹出槽均位于显示屏另一侧，弹出槽内设置有气囊，气囊连接有为气囊供气的供气组件；显示屏连接有控制电路，控制电路包括撞车检测模块、充气控制模块和电源控制模块，本发明具有能够同时减少用户和显示屏受到的冲击力，同时保证显示屏不会在受损时发生漏电，有效保护了用户的生命安全的效果。

技术领域

本发明涉及背光模组的技术领域，尤其是涉及一种车载显示器。

背景技术

目前载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、 4.3寸、7寸和9寸的。小尺寸的车载显示器在一些轿车中安装于前座椅的后面，供乘坐于后座椅的人观看。这种车载显示器也称为头枕式车载显示器，有的头枕式车载显示器套在前座的头枕部分，有的头枕式车载显示器嵌设于前座的后方。嵌设于前座内的车载显示器通常由埋入前座内部的背光模组、与背光模组相连的电路部分和暴露在外界的外屏组成，背光模组用于向外屏提供光源，电路部分控制外屏向外界展示的图案和文字。

现有技术可参考授权公告号为CN206644751U的中国实用新型专利，其公开了一种便于安装的头枕车载显示器，其包括有显示器及音箱，所述音箱至少具有两个，所述两个音箱设置于显示器的背面，且所述显示器背面的中部具有一突出的方形平台，所述两个音箱设置于所述方形平台的两侧，由此，通过该方形平台形成两个音箱的播音空间，从而使该头枕车载显示器具有良好的播音效果，避免头枕对音箱所形成的干扰，且便于安装，能够使该显示器牢固地固定于头枕上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：目前，嵌设式的车载显示器为了与用户的观赏体验，通常都会设置在靠近头枕附近，以便尽可能地与用户的视线保持水平，但是这样的设计在发生车祸时后座的用户的头部容易撞击到车载显示器上，由于车载显示器比座椅要硬很多，屏幕破碎后又容易扎伤人体，而且车载显示器内通有电流，用户容易被电流烫伤，所以该种车载显示器就会非常危险，对用户生命安全造成危害。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载显示器，能够同时减少用户和显示屏受到的冲击力，同时保证显示屏不会在受损时发生漏电，有效保护了用户的生命安全。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车载显示器，包括汽车座椅，汽车座椅后方开设有空槽，汽车座椅对应空槽内位置处设置有显示屏，显示屏四周固定连接有具有弹性的弹性框，弹性框固定连接于汽车座椅对应空槽内部位置处，显示屏靠近空槽内部一侧留有空隙，汽车座椅靠近空槽的两侧位置处均开设有弹出槽，弹出槽均位于显示屏另一侧，弹出槽内设置有气囊，气囊连接有为气囊供气的供气组件；

显示屏连接有控制电路，控制电路包括撞车检测模块、充气控制模块和电源控制模块；

所述撞车检测模块包括设置于汽车座椅内的加速度传感器，加速度传感器实时检测自身加速度，撞车检测模块根据加速度传感器输出的加速度判断汽车是否撞车，当判断汽车撞车时，撞车检测模块输出报警信号；

所述充气控制模块接收撞车检测模块输出的报警信号，当充气控制模块接收到报警信号时，充气控制模块控制供气组件向气囊充气；

所述电源控制模块接收撞车检测模块输出的报警信号，当电源控制模块接收到报警信号时，电源控制模块控制显示屏断电。