[发明专利]市政道路施工方法

说明书

本发明涉及市政道路技术领域，针对道路下方的土壤泡水过度导致土壤的结构强度下降，可能导致道路坍塌的问题，提供了一种市政道路施工方法，该技术方案如下：包括：S1.基坑开挖；S2.铺设基层；S3.铺设垫层；S4.铺设面层：S41.铺设聚氨酯面层；S42.铺设沥青面层；S43.铺设混凝土面层；混凝土面层由混凝土浆液浇注而成；混凝土浆液包括以下质量份数的组分：硅酸盐水泥100份；粗集料300‑400份；细集料150‑200份；聚氨酯胶黏剂100‑150份；硅烷偶联剂5‑10份；水90‑110份。通过面层包括聚氨酯面层、沥青面层以及混凝土面层，利用聚氨酯面层提供较好的防水性，使得路面的水不易下渗至垫层，减少对道路底部土壤基础的影响，保持道路底部土壤结构稳定，使得道路较为稳定不易坍塌。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其是涉及一种市政道路施工方法。

背景技术

市政道路是城市交通运输组成部分之一，随着城市发生，道路越来越多，道路覆盖的面积越来越大。

道路通常采用混凝土或沥青作为路面，一般的混凝土路面以及沥青路面均会渗水，在大暴雨时，可能出现大量的水分渗入道路下方，道路下方通常为土壤夯实的土壤地基，若大量的水分持续渗入，可能导致道路下方的土壤泡水过度导致土壤的结构强度下降，导致支撑道路的稳定性下降，进而可能导致道路坍塌，因此还有改善空间。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工方法，具有结构稳定的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种市政道路施工方法，包括以下步骤：

S1.基坑开挖；

S2.铺设基层；

S3.铺设垫层；

S4.铺设面层，包括：

S41.铺设聚氨酯面层；

S42.铺设沥青面层；

S43.铺设混凝土面层；

所述混凝土面层由混凝土浆液浇注而成；

所述混凝土浆液包括以下质量份数的组分：

硅酸盐水泥100份；

粗集料300-400份；

细集料150-200份；

聚氨酯胶黏剂100-150份；

硅烷偶联剂5-10份；

水90-110份。

通过采用上述技术方案，通过面层包括聚氨酯面层、沥青面层以及混凝土面层，利用聚氨酯面层提供较好的防水性，使得路面的水不易下渗至垫层，减少对道路底部土壤基础的影响，保持道路底部土壤结构稳定，使得道路较为稳定不易坍塌；

同时，利用聚氨酯的弹性形变较好地吸收地震冲击，使得发生地震时，道路面层不易开裂，减少对行车的影响；

同时通过聚氨酯面层与沥青面层配合提供较好的粘弹性，使得道路不会过硬，行车较为舒适；

通过混凝土面层使得道路表面平整度较高，使得行车速度可较高，减少对高速行驶车辆的影响，进一步增加行车舒适度；

通过在混凝土浆液中加入聚氨酯胶黏剂，利用聚氨酯胶黏剂渗入粗集料以及细集料之间的缝隙中，使得混凝土面层的抗渗能力较好，使得水分不易透过混凝土面层渗入地下，减少大量雨水渗入道路底部土壤导致土壤强度下降的情况，提高道路稳定性；