[发明专利]一种LED仪表面板及其制造方法和摩托车仪表

说明书

本发明公开了一种LED仪表面板及其制造方法和摩托车仪表，仪表面板包括板状支架和集成电路板；支架设有多个通过LED导光胶灌封的显示窗口；集成电路板通过溢出的LED导光胶形成的粘结层与支架粘结固定；集成电路板上集成有显示单元、驱动单元和控制单元；显示单元包括设在集成电路板的粘结面上的LED灯珠或贴片，并通过显示窗口透出光线；构成驱动单元和控制单元的对应电子元件设在电路板的背面。制造方法包括贴耐高温膜和灌封导光胶，以及通过自攻螺钉紧固；摩托车仪表包括表壳和前述仪表面板。本发明的有益效果是，仪表面板集成度高、结构紧凑，且性能稳定可靠；制造方法简单、可操作性强，制作效率高；摩托车仪表厚度薄，便于摩托车整车布局。

技术领域

本发明涉及仪表制造技术领域，特别涉及一种仪表面板、仪表制造方法和摩托车仪表。

背景技术

随着显示仪表行业技术的发展，以及客户审美标准的提高，市场上仪表显示的亮度、色彩和显示内容布局的要求越来越高。对于摩托车而言，在性价比和整体美感相差不大的情况下，赏心悦目的仪表外观，能给人眼前一亮的感觉，并为赢得顾客的芳心加分。现有大部分家用电器或工业产品电气仪表，通常通过灌封导光胶的方式将发光源发出的光线引导至仪表面板表面，使光线形成明显无遮挡的显示效果，以在同等照度的条件下，降低功耗，节省能源。同时，在将电路板一起灌封时，还可提高电路板的防护等级，降低震动等引起的显示故障等。现有采用灌封结构的摩托车仪表面板包括支架、控制电路板和驱动电路板，以及集成在驱动电路板上的LED灯；控制电路板和驱动电路板通过接插件和绝缘导线连接。其中，支架呈敞口的容器结构，灌封时将驱动电路板灌封在支架的容腔内。这种结构的摩托车仪表不仅需要消耗大量的灌封胶，而且在厚度方向占用较大空间，不利于在摩托车上布置，并且采用接插件连接的驱动电路和控制电路容易出现故障。为此，需要进一步改进。

发明内容

本发明的第一目的就是针对现有技术中灌封类仪表面板厚度尺寸大的缺陷，提供一种厚度尺寸小的仪表面板，利用灌封技术提高仪表显示效果，降低能耗，并减小仪表厚度，便于应用该仪表的产品布局，提高空间利用率。本发明的第二目的是提供一种制造前述仪表面板的方法，以通过合理的工艺布局获得所述仪表面板。本发明的第三目的是提供一种基于所述仪表面板的摩托车仪表，以降低仪表故障率，增加摩托车整车布局的灵活性。

为实现第一目的，本发明采用如下技术方案。

一种LED仪表面板，包括支架和集成电路板；所述支架呈板状，且分布有多个显示窗口，并通过LED导光胶形成对全部所述显示窗口的灌封；所述集成电路板通过溢出所述显示窗口的LED导光胶形成的粘结层与支架粘结固定；所述集成电路板上集成有显示单元、驱动单元和控制单元；所述显示单元包括由LED灯珠或贴片构成的发光元件，发光元件设在集成电路板的粘结面上，以通过显示窗口透出光线；构成驱动单元和控制单元的对应电子元件设在电路板的背面。

采用前述方案的本发明，通过在显示窗口灌封LED导光胶使光线形成明显无遮挡的显示效果，以在同等照度的条件下，降低功耗，节省能源，并利用LED导光胶粘结层提高电路板的防护等级，降低震动等引起的显示故障等。同时，采用板状结构的显示支架，减少导光胶用量，从而节约成本；并通过在集成电路板上集成显示单元、驱动单元和控制单元，提高集成度，并通过灌封胶将集成电路板粘结在支架上，使整体厚度和占用空间显著减少，从而减少仪表厚度和占用空间，方便仪表在整车上布置，提高车辆整体布局的灵活性和方便性。

优选的，所述支架和集成电路板之间还通过螺钉固定连接。进一步加强支架与集成电路板之间的连接牢固性。

进一步优选的，所述螺钉为自攻螺钉；所述支架上设有盲孔型自攻螺纹底孔。利用自攻螺钉特性，可避免在支架上预先加工螺纹孔，减少加工工具；同时，采用盲孔结构的螺纹底孔，能有效螺钉前端露出支架正面，确保灌封的密封性，消除集成电路板正面受潮、短路隐患，降低故障率，提高可靠性。