[发明专利]一种新型的无缸发动机

说明书

本发明公开了一种新型的无缸发动机，其原理采用轮轴杠杆原理和平衡曲轴杠杆原理构成，特点是通过特定的轮轴电动机的偏心轴通过连杆驱动曲轴的连杆轴颈，实现曲轴运转增强机械动力输出。

技术领域：

本发明涉及一种由轮轴电动机驱动平衡曲轴的机械动力输出，属于电动机械力学领域。

背景技术：

人类社会发展到今天，实现现代化的工业、农业、国防必须依靠机械动力来满足发展的需要。无缸发动机的诞生将为我国的小型动力机械摩托车、自行车、私家小型汽车提供动力，社会的发展节约更多的能源和资源。

目前，社会上只有内燃机发动机、没有二冲程电磁发动机(专利申请中)和无缸发动机。二冲程电磁发动机的诞生取代内燃发动机，但是二冲程电磁发动机与内燃发动机的机体大，无法应用于小型动力机械，无缸发动机的诞生正好应用于小型动力机械。

发明内容：

本发明公开了一种新型的无缸发动机，由机架、轮轴电动机、偏心轴、定子、转子、连杆、连杆轴颈、平衡曲轴、惯性轮、刹车装置J999等组件构成。

运行原理：其采用轮轴电动机杠杆原理和平衡曲轴杠杆原理构成，特点是通过特定的轮轴电动机的偏心轴通过连杆驱动平衡曲轴的连杆轴颈，实现平衡曲轴运转增强机械动力输出。

技术方案：无缸发动机采用轮轴电动机杠杆原理和平衡曲轴杠杆原理，构成无缸发动机。

无缸发动机的动力输出由特定的轮轴电动机形成，什么是轮轴电动机？轮轴电动机就是采用普通电动机的工作原理，改变原有电动机的运转方式。一般普通电动机工作原理定子是固定的，转子在定子中产生磁场运转输出动力，改变后电动机的工作原理是采用定子运转输出动力而转子固定在机架上，在定子外径上安装偏心轴，偏心轴连接连杆，连杆连接平衡曲轴连杆轴颈。定子偏心轴传动连杆，连杆传动平衡曲轴输出动力，这个运行过程叫无缸发动机。

无缸发动机的轮轴电动机采用高速电动机，无缸发动机轮轴电动机轮距大小与平衡曲轴连杆轴径的轮距始终保持相同，轮轴电动机轮距与平衡曲轴连杆轴径轮距和飞锤轮距决定平衡曲轴输出动力的扭力；轮轴电动机轮距与平衡曲轴连杆轴径轮距和飞锤轮距越大，扭矩就越大，平衡曲轴输出动力的扭力越大；轮轴电动机轮距与平衡曲轴连杆轴径轮距和飞锤轮距越小，扭矩就越小，平衡曲轴输出动力的扭力就越小。

轮轴电动机轮距与平衡曲轴连杆轴径轮距采用10倍的轮距，1千瓦轮轴电动机输出的功率就相当与普通10千瓦电动机输出的功率，那么轮轴电动机功率的大小决定了平衡曲轴输出的功率。

附图说明：【图1】单轮无缸发动机平面概念图。1机架、2平衡曲轴、3惯性轮、4连杆、5连杆轴颈、6轮轴电动机、7偏心轴、8轴承，轴承架、9转子、10定子、11定子盖左，定子盖右、12固定螺丝、13刹车装置J999B。

【图2】单轮无缸发动机立面概念图。1机架、2平衡曲轴、3连杆、4偏心轴5、连杆轴颈、6定子、7转子、8固定螺丝。

【图3】双轮无缸发动机平面概念图。1机架、2平衡曲轴、3惯性轮、4连杆、5连杆轴颈、6轮轴电动机A，轮轴电动机B、7偏心轴、8轴承，轴承架、9转子、11定子、12定子盖左，定子盖右、12固定螺丝、13刹车装置J999B。

【图4】双轮无缸发动机立面概念图。1机架、2平衡曲轴、3连杆、4偏心轴5、连杆轴颈、6定子、7转子、8固定螺丝。

【图5】多轮组合无缸发动机平面概念图。1机架、2平衡曲轴、3连杆、4连杆轴颈、5连杆轴颈、6轮轴电动机、7偏心轴、8刹车装置J999B。

【图6】多轮组合无缸发动机立面概念图。1机架、2平衡曲轴、3连杆、4偏心轴5、连杆轴颈、6定子、7转子、8固定螺丝。

【图7】轮轴电动机概念图：1定子、2定子绕组(磁钢)、3偏心轴。

【图8】转子结构图：1转子2转子绕组、3固定螺丝。