[发明专利]一种外挂式新型智能和节能的高效立体停车场

权利要求书

1.一种外挂式新型智能和节能的高效立体停车场，其特征在于，包括：

停车架，所述停车架由多个停车室单元(1)组装构成，其前侧具有导引升降框架(2)实现竖直方向移动的升降导轨(3)以及承载水平框架(4)实现水平方向移动的水平导槽(5)；

运动框架，所述运动框架包括升降框架(2)和在水平导槽(5)上移动的水平框架(4)，升降框架(2)和水平框架(4)分别由升降系统和水平驱动系统驱动，升降框架(2)在竖直方向运动，水平框架(4)在水平方向运动，以实现运动框架搭载AGV小车(7)在竖直和水平方向的运动，进而实现车辆在地面和停车室单元(1)之间的转移；

给整个停车场发电的太阳能发电系统；

用于搭载车辆(8)在地面和运动框架之间、以及运动框架和停车室单元(1)之间移动的AGV小车(7)；

以及用于控制立体停车场运行的控制系统。

2.根据权利要求1所述的外挂式新型智能和节能的高效立体停车场，其特征在于，所述停车室单元(1)包括H形刚性架(9)、连接套板(10)、停车底板(11)、前桁梁(12)、背桁梁(13)、三角刚性架(20)和停车架顶板(22)；

所述停车架，竖直方向上，相邻的两块H形刚性架(9)通过连接套板(10)进行连接，由螺钉把H形刚性架(9)和连接套板(10)固连在一起，连接套板(10)起固定和限位作用，H形刚性架(9)上设置有第一加强肋板(14)，用于支撑水平导槽(5)底部的两端；停车底板(11)下面固定有刚性桁梁(15)，用于作为停车底板(11)的整体支撑，停车底板(11)上面固定有用于支承车轮的停车叉架(16)和用于指引AGV小车(7)的引导线(17)，停车底板(11)四角位置的刚性桁梁(15)上固定有连接套板(10)，水平方向上，两块H形刚性架(9)通过停车底板(11)进行连接，在连接处，连接套板(10)嵌入H形刚性架(9)上的连接套口，并通过螺钉固连；前桁梁(12)设置于停车室单元(1)前侧的水平导槽(5)之后，其上表面设置有第二加强肋板(18)，通过第二加强肋板(18)对停车底板(11)刚性桁梁(15)的前端进行支撑，前桁梁(12)还用于连接水平方向上相邻两块H形刚性架(9)前侧；背桁梁(13)位于停车室单元(1)后侧，其前侧表面设置有第三加强肋板(19)，通过第三加强肋板(19)对停车底板(11)刚性桁梁(15)的后端进行支撑，背桁梁(13)还用于连接水平方向上相邻两块H形刚性架(9)后侧；所述停车架顶部固定有三角刚性架(20)，用于固定和支撑最顶部的水平导槽(5)，竖直方向上，三角刚性架(20)和H形刚性架(9)的连接方式与两块H形刚性架(9)的连接方式相同；水平方向上，两块三角刚性架(20)之间以停车架顶板(22)代替停车底板(11)，通过停车架顶板(22)、水平导槽(5)、前桁梁(12)和背桁梁(13)进行连接，连接方式与水平方向上两块H形刚性架(9)的连接方式相同；所述停车架两侧固定有侧板(21)，用于封闭停车架两侧，通过螺钉固定于停车架上；所述停车架的顶部有停车架顶板(22)，用于遮挡阳光和雨水，其结构上除了没有停车叉架外，其它的都和停车底板(11)相同，且连接方式与停车底板(11)的也相同；停车架中从下到上的停车室单元(1)，最底层高度最高，层级为单数的高度相同且高度次于最底层，层级为双数的高度相同且高度最低；位于所述停车架的最底层的H形刚性架(9)的底部具有可伸缩液压轮，用于顶起停车架作短距离移动，所述可伸缩液压轮包括液压推杆(23)和万向轮(24)，所述液压推杆(23)中的液压缸固定在各底部H形刚性架(9)作为的承重柱内，其中位于升降导轨(3)上的液压推杆(23)中的液压缸则固定在升降导轨(3)外侧、停车架整体的内侧，液压推杆(23)中的推杆与万向轮(24)固连为一整体。