[发明专利]一种适用于微小型运营车辆的打车管理服务系统在审
申请号: | 201910800611.7 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN112446710A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 王聚凯 | 申请(专利权)人: | 王聚凯 |
主分类号: | G06Q30/00 | 分类号: | G06Q30/00;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 | 代理人: | 陈永宁 |
地址: | 055550 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 微小 运营 车辆 打车 管理 服务 系统 | ||
本发明提供一种适用于微小型运营车辆的打车管理服务系统,包括运营车辆端、乘客客户端和后台管理平台,所述运营车辆端包括订单接收模块和定位模块;所述订单接收模块接收客户移动端的订单信息,所述定位模块定位运营车辆的实时位置信息;所述乘客客户端包括订单生成模块、支付模块和定位模块;所述订单生成模块根据乘客填写的订单信息以及服务车型形成订单;所述支付模块供乘客根据订单信息以及服务车型生成的价格支付结算,所述定位模块定位乘客的实时位置信息;所述后台管理平台包括订单分配模块和结算模块;所述订单分配模块根据就近原则分配订单,所述结算模块根据订单信息核算价格。本发明快捷,方便,环保,短距离的服务。
技术领域
本发明属于智能出行服务管理技术领域,具体涉及一种适用于微小型运营车辆的打车管理服务系统。
背景技术
在当前人口密集的城市之中,由于交通状况的复杂性,经常出现下述情况:拥堵时间段,有打车需求的乘客无法选找到微小型运营车辆,这种打车信息的不对称,浪费了有限的公共资源、能源资源以及乘客和出租车司机的时间资源;还有大量运营摩的、电动车、人力三轮车无人监管,运营混乱。
发明内容
针对现有技术中的不足之处,本发明提供一种适用于微小型运营车辆的打车管理服务系统。
为了达到上述目的,本发明技术方案如下:
一种适用于微小型运营车辆的打车管理服务系统,包括运营车辆端、乘客客户端和后台管理平台,
所述运营车辆端包括信息输入模块、信息发送模块,订单接收模块、定位模块和沟通模块;所述信息输入模块用于供运营车辆经营人输入年龄,各种证件、脸部识别,车辆登记等信息,所述信息发送模块将输入的信息发送至后台管理平台,所述订单接收模块接收客户移动端的订单信息,所述定位模块定位运营车辆的实时位置信息,所述沟通模块供运营车辆经营人与乘客客户直接文字或语音或视频沟通;
所述乘客客户端包括注册登陆模块,订单生成模块、支付模块、定位模块和沟通模块;所述注册登陆模块用于供乘客注册账号登入该管理服务系统,所述订单生成模块根据乘客填写的订单信息以及服务车型形成订单;所述支付模块供乘客根据订单信息以及服务车型生成的价格支付结算,所述定位模块定位乘客的实时位置信息,所述沟通模块供乘客与运营车辆经营人直接文字或语音或视频沟通;
所述后台管理平台包括存储模块、信息验证模块,订单分配模块和结算模块;所述存储模块接收乘客客户端的订单,所述信息验证模块对运营车辆经营人输入的年龄,各种证件、脸部识别,车辆登记等信息进行验证,所述订单分配模块根据就近原则分配订单,所述结算模块根据订单信息核算价格。
进一步的,所述乘客客户端还包括取消订单模块和退款返账模块,取消订单模块向后台管理平台发送取消订单请求,后台管理平台立即响应订单取消并通知运营车辆端,在通过验证订单信息通过后返还款项到乘客客户端的退款返账模块中。
进一步的,所述订单信息包括起始地址信息,乘客人数和服务车型。
进一步的,所述运营车辆包括运营的摩的、电动车、人力三轮车。
有益效果:本发明快捷,方便,环保,短距离的服务。整合摩的,电动车,人力三轮车,短距离代步的服务,专业APP线上支持,线上线下同时运营,网上预定,线下服务,价格透明,服务提升,规范低端出行市场行业。
具体实施方式
以下参照具体的实施例来说明本发明。本领域技术人员能够理解,这些实施例仅用于说明本发明,其不以任何方式限制本发明的范围。
一种适用于微小型运营车辆的打车管理服务系统,包括运营车辆端、乘客客户端和后台管理平台,
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王聚凯,未经王聚凯许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910800611.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:净水机
- 下一篇:一种电机定子及其绕线方法