[发明专利]动车车轴清洗线设备有效
申请号: | 201910800624.4 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110508536B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 陈恩平;马彦芝;王震;王晋中;陈立志;孔立平;余业龙;李宗楠;郭业凡 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B13/00;B05B15/68;B05B13/02;B05B13/06 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 张德才 |
地址: | 066000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动车 车轴 清洗 设备 | ||
本发明公开了一种动车车轴清洗线设备,包括承托系统、移位系统、升降系统、旋转驱动系统、清洗系统、防锈系统和干燥系统。承托系统包括底座和五个承托结构,位于中间的三个承托结构均包括至少两个转动体;移位系统包括下导轨、上导轨、五个移位承托结构和横移驱动结构,上导轨滑动设置于下导轨上,横移驱动结构用以驱动上导轨;升降系统用以驱动下导轨动作;旋转驱动系统用以驱动部分或全部转动体转动;清洗系统用以对第二工位的动车车轴喷洒清洗液;防锈系统用以对第三工位的动车车轴喷洒防锈液;干燥系统用以烘干第四工位的动车车轴的外表面和内孔。本发明能够极大降低人工成本和工人的劳动强度,提高生产效率,能提高厂房的利用率。
技术领域
本发明涉及动车车轴清洗技术领域,特别是涉及一种动车车轴清洗线设备。
背景技术
目前,在动车车轴的清洗过程中,一般采用人工擦洗、机器喷洗,要求较高的时候采用超声波清洗。在清洗作业中,一般是将清洗、防锈、干燥等工序在不同的设备上进行操作,在清洗的过程中,将表面清洗和内孔清洗分开进行。这种清洗作业的操作过程相对复杂,需要在各个工位之间进行人工运输,多次调节工装的位置,浪费了大量的人力资源和时间,不利于生产效率的提高。并且如果在某项操作中出现了失误、或人在运输中出现操作问题,就会影响到整体流程,增加了不稳定的因素。
发明内容
本发明的目的是提供一种动车车轴清洗线设备,用以解决动车车轴清洗过程中效率低、效果差的问题,提高工艺水平、清洗效率和清洗效果的可靠性,减小作业人员劳动强度,降低清洗工艺的成本。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
本发明公开了一种动车车轴清洗线设备,包括:
承托系统,所述承托系统包括底座和固定于所述底座上的沿左右方向依次分布的五个承托结构,五个所述承托结构分别对应五个工位,所述承托结构用以承托动车车轴,位于中间的三个所述承托结构均包括至少两个转动体,所述转动体与所述底座转动连接,所述转动体用以承托动车车轴的轴线两侧;
移位系统,所述移位系统包括下导轨、上导轨、五个移位承托结构和横移驱动结构,所述下导轨的长度方向为左右方向,所述上导轨滑动设置于所述下导轨上,所述横移驱动结构与所述下导轨相对固定,所述横移驱动结构用以驱动所述上导轨滑动;
升降系统,所述升降系统用以驱动所述下导轨上下动作,所述下导轨在向上运动的过程中,五个所述移位承托结构能够托起五个工位上的动车车轴;
旋转驱动系统,所述旋转驱动系统用以驱动部分或全部所述转动体转动,使动车车轴在中间的三个所述承托结构处能够转动;
清洗系统,所述清洗系统用以对第二工位的动车车轴的外表面和内孔喷洒清洗液;
防锈系统,所述防锈系统用以对第三工位的动车车轴的外表面和内孔喷洒防锈液;
干燥系统,所述干燥系统用以烘干第四工位的动车车轴的外表面和内孔。
优选地,第一工位和第五工位对应的所述承托结构以及五个所述移位承托结构均为V型块,第一工位和第五工位对应的所述承托结构为承托用V型块,五个所述移位承托结构为升降用V型块。
优选地,所述横移驱动结构和所述升降系统均为液压缸,分别为横移液压缸和升降液压缸。
优选地,所述转动体为滚轮,包括主动轮和从动轮,所述旋转驱动系统用以驱动所述主动轮转动。
优选地,所述旋转驱动系统包括旋转电机、联轴器、链轮和链条,所述旋转电机的输出轴通过所述联轴器与其中一个所述链轮的轮轴同轴固定连接,多个所述链轮通过所述链条传动连接,每个所述链轮均与一所述主动轮传动连接。
优选地,所述清洗系统和所述防锈系统均包括外侧喷洒机构和内侧喷洒机构。
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