[发明专利]一种带机械伸缩手臂的运输小车

说明书

本发明公开了一种带机械伸缩手臂的运输小车，涉及运输小车技术领域，为解决现有运输小车不具备伸缩手臂功能，导致扶手带过渡到小车上非常浪费劳动力的问题。所述小车底座的内部设置有支撑板，且支撑板设置有两个，两个所述支撑板的上方设置有机架，所述机架的一侧设置有液压缸固定座，所述液压缸固定座的两端均设置有滑轨，所述滑轨的一侧设置有滑块，且滑块的一端与小车底座的内壁固定连接，所述液压缸固定座的内部设置有液压缸，所述液压缸的一端与活塞杆固定连接，所述机架的上方设置有机罩，所述机罩的两侧均设置有伸缩手臂机构，所述伸缩手臂机构的一端设置有固定架，所述固定架通过轴承盖与机罩固定连接。

技术领域

本发明涉及运输小车技术领域，具体为一种带机械伸缩手臂的运输小车。

背景技术

社会的发展，生活水平的提高使自动扶梯的应用范围越来越大：商场、机场、火车站、地铁站、图书馆、展览馆、上规模的医院等等。原来上海市第一百货商店的自动扶梯已成为人们快乐的回忆，自动扶梯必须要使用到扶手带。扶手带是自动扶梯及人行步道的标准部件。这种扶手外部呈“Ω”形，从而可以被使用者抓握；扶手内部有一个“T”字形槽，从而能够与电梯的T形导轨契合，流畅地滑动，运输扶手带卷的运输小车，是为扶手带拼接的辅助工具，将两端开口的扶手带运送至各个工作台进行拼接工艺，最后完成环形扶手带后直接装箱，目前测量完长度的扶手带待拼接前平放在桌子上，操作员将待拼接接头拖至工作台，造成占用场地空间，过于麻烦，拖曳扶手带可能造成其表面损伤的弊端，扶手带拼接完成后，需要将其卷绕、装箱。

现有运输小车不具备伸缩手臂功能，导致扶手带过渡到小车上非常浪费劳动力；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种带机械伸缩手臂的运输小车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带机械伸缩手臂的运输小车，以解决上述背景技术中提出的现有运输小车不具备伸缩手臂功能，导致扶手带过渡到小车上非常浪费劳动力的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带机械伸缩手臂的运输小车，包括小车底座，所述小车底座的内部设置有支撑板，且支撑板设置有两个，两个所述支撑板的上方设置有机架，所述机架的一侧设置有液压缸固定座，所述液压缸固定座的两端均设置有滑轨，所述滑轨的一侧设置有滑块，且滑块的一端与小车底座的内壁固定连接，所述液压缸固定座的内部设置有液压缸，所述液压缸的一端与活塞杆固定连接，所述机架的上方设置有机罩，所述机罩的两侧均设置有伸缩手臂机构，所述伸缩手臂机构的一端设置有固定架，所述固定架通过轴承盖与机罩固定连接，所述固定架的一侧设置有悬臂杆，且悬臂杆设置有两个，两个所述悬臂杆的内部均设置有挡条，所述挡条的一端设置有外伸缩杆，所述外伸缩杆的内部设置有内伸缩杆，所述外伸缩杆的前端面设置有条形凹槽，所述机罩的内部设置有齿轮齿条机构，所述齿轮齿条机构上设置有上齿条，所述上齿条的下方设置有下齿条，所述下齿条和上齿条之间设置有齿轮，且齿轮分别与下齿条和上齿条啮合连接，所述齿轮的前端设置有驱动机构，所述齿轮的内部设置有转轴，所述转轴的一侧设置有力矩手轮机构。

优选的，所述滑轨的一端设置有滑动限位块。

优选的，所述小车底座的下方设置有万向轮，且万向轮设置有四个。

优选的，所述滑块的内部设置有滚珠，且滚珠与滑轨滑动连接。

优选的，所述条形凹槽的内部设置有锁紧螺母。

优选的，所述力矩手轮机构的一端设置有手摇臂。

优选的，所述手摇臂与转轴之间设置有分离器。

优选的，所述液压缸固定座的一侧设置有车扶手。

优选的，所述下齿条和上齿条的外壁上均设置有限位挡块。

优选的，所述限位挡块的一侧设置有轴承端盖。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：