[发明专利]可跨档变速的驱动机构及AGV及AGV变速方法在审
申请号: | 201910801205.2 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110407135A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 崔俊健;黎扬福;苏毅宾;周承奋 | 申请(专利权)人: | 广东嘉腾机器人自动化有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F9/20;B66F9/075 |
代理公司: | 广州圣理华知识产权代理有限公司 44302 | 代理人: | 顿海舟;刘伟强 |
地址: | 528300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动轮组件 变速 驱动机构 驱动传动机构 驱动轮组 驱动 接触地面 安装架 驱动轮 移动 轮流 应用 运作 | ||
1.可跨档变速的驱动机构,其特征在于:包括安装架、第一驱动轮组件、第二驱动轮组件和驱动轮组切换机构;
所述第一驱动轮组件、第二驱动轮组件和驱动轮组切换机构设置在所述安装架上;
所述驱动轮组切换机构分别与所述第一驱动轮组件、所述第二驱动轮组件联动,所述驱动轮组切换机构用于驱动所述第一驱动轮组件、所述第二驱动轮组件上升或下降,以使所述第一驱动轮组件和所述第二驱动轮组件轮流接触地面;
第一驱动轮组件和第二驱动轮组件之间设有驱动传动机构,所述驱动传动机构用于驱动所述第一驱动轮组件、第二驱动轮组件运作。
2.根据权利要求1所述的可跨档变速的驱动机构,其特征在于:所述驱动传动机构包括驱动装置和驱动摩擦件;
所述第一驱动轮组件包括第一轮体;
所述驱动装置设置在所述第一驱动轮组件上,所述驱动摩擦件与所述第一轮体同轴设置,并且所述驱动摩擦件与所述第一轮体均与所述驱动装置的输出端连接;
当所述第二驱动轮组件与地面接触时,所述驱动摩擦件向所述第二驱动轮组件传输动力。
3.根据权利要求2所述的可跨档变速的驱动机构,其特征在于:所述驱动传动机构还包括第一传动摩擦件;
第二驱动轮组件包括第二轮体;
所述第一传动摩擦件与所述第二轮体同轴设置;
当所述第二驱动轮组件与地面接触时,所述驱动摩擦件与所述第一传动摩擦件接触。
4.根据权利要求2所述的可跨档变速的驱动机构,其特征在于:所述驱动传动机构还包括第一传动摩擦件、第二传动摩擦件和第三传动摩擦件;
第二驱动轮组件包括第二轮体;
所述第一传动摩擦件与所述第二轮体同轴设置;
所述第二、第三传动摩擦件分别与所述第一传动摩擦件相切的设置在其下方两侧;
当所述第二驱动轮组件与地面接触时,所述驱动摩擦件同时与所述第二、第三传动摩擦件接触。
5.根据权利要求1所述的可跨档变速的驱动机构,其特征在于:所述驱动轮组切换机构包括升降结构、第一连接架和第二连接架;
所述第一驱动轮组件设置在第一连接架上,所述第二驱动轮组件设置在第二连接架上;
所述升降结构包括升降装置和升降连杆,所述升降连杆上且位于其中部的前后两侧处设有第一连接件和第二连接件;
所述升降连杆的中部与所述安装架铰接,所述升降连杆与所述升降装置连接;所述第一连接架设置在所述第一连接件上,所述第二连接架设置在所述第二连接件上。
6.根据权利要求5所述的可跨档变速的驱动机构,其特征在于:所述第一连接架设有第一扣接件,所述第二连接架设有第二扣接件;
所述第一连接件、第二连接件为滚轮,所述第一连接件扣设在所述第一扣接件内,所述第二连接件扣设在所述第二扣接件内。
7.根据权利要求3或4所述的可跨档变速的驱动机构,其特征在于:所述第一驱动轮组件上设有第一浮动支撑机构,所述第二驱动轮组件上设有第二浮动支撑机构;
所述第一浮动支撑机构包括第一弹性组件和第一安装座,所述第一轮体设置在所述第一安装座上,所述第一安装座通过第一弹性组件与所述驱动轮组切换机构连接,所述第一弹性组件用于对所述第一驱动轮组件施加向下的力;
所述第二浮动支撑机构包括第二弹性组件和第二安装座,所述第二轮体设置在所述第二安装座上,所述第二安装座通过第二弹性组件与所述驱动轮组切换机构连接,所述第二弹性组件用于对所述第二驱动轮组件施加向下的力。
8.AGV,包括车体、从动轮和权利要求1至7任一项所述的可跨档变速的驱动机构,其特征在于:所述驱动机构、从动轮设置在车体下部,所述从动轮用于支撑车体,所述驱动轮用于驱动车体运动。
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