[发明专利]一种扁铜线弯折成型装置有效
申请号: | 201910801645.8 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110640050B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 刘蕾;夏善伟;汪波;姚雨龙 | 申请(专利权)人: | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00;H02K15/04 |
代理公司: | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人: | 郭华俊;叶洋军 |
地址: | 230051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铜线 折成 装置 | ||
本发明公开了一种扁铜线弯折成型装置,包括:压制模具,包括由第一上半压头、第一下半压头以及第二上半压头、第二下半压头构成的两对压头,其中,两个上半压头组合以形成上成型面,两个下半压头组合以形成下成型面;驱动单元,包括用于分别控制各个压头上下行进位移的第一执行器、第二执行器、第三执行器、第四执行器、以及用于调节两对压头之间水平横向间距的第五执行器,其中,根据空间型发卡状扁铜线中弯部过渡段的形状成型条件,分别设定各个执行器的移动量,使得处于压制模具中的平面型发卡状扁铜线被压制成具有弯部过渡段的空间型发卡状。本发明能够实现空间型发卡状扁铜线的机械化生产,降低了人工参与度,提高了产品质量和生产效率。
技术领域
本发明涉及电机生产技术领域,尤其是涉及一种用于电机定子用扁铜线的弯折成型装置。
背景技术
随着汽车行业的蓬勃发展,相应的对于电机的需求也日益增大,而电机性能的优异与否直接决定了汽车的性能。传统的圆铜线电机定子绕组由于其方便的装配性而盛行一时,但是伴随着汽车行业的蓬勃发展对于电机的各方面性能也提出了更高的要求,要求电机的体积更小、功能更强、运行速度更快。
与传统的圆铜线电机定子绕组相比,扁铜线绕组在相同的体积下,具有重量轻、效率高、高压下噪音小的优点,从技术角度来说,在同等尺寸下,可通过更大电流,适应更高频率,能够获取更高品质因数。但是相比于传统圆铜线绕组来说,扁铜线绕组的装配难度更大,目前在国内市场的应用还不广。
因为为了保证扁铜线绕组的性能,需要尽可能的布置多层扁铜线,但是在有限的空间内,为了让多层扁铜线相互之间不产生干涉,需要每层的扁铜线之间要有相应的避让,这样一来就导致布置的扁铜线的形状变得很复杂,如图2a和图2b所示,目前是将扁铜线制成空间型的发卡状,并且该空间型发卡状的扁铜线在弯部过渡段101中还具有台阶部102。
上述空间型发卡状的扁铜线在制作时通常是通过以下两种方式成型,一种是先通过简单的弯折机构将直线状的扁铜线弯折成平面型发卡状的扁铜线(如图1所示),再通过人工将平面型发卡状的扁铜线手工制成空间型发卡状的扁铜线(如图2a和图2b所示);另一种是直接通过人工将直线状的扁铜线手工制成空间型发卡状的扁铜线。
上述两种成型方式,人工参与度极大,很难保证空间型发卡状扁铜线制成后产品的一致性,并且存在效率低、工人劳动强度大的缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种扁铜线弯折成型装置,能够代替人工将平面型发卡状的扁铜线制成空间型发卡状的扁铜线,降低了人工参与度,提高了产品质量和生产效率。
为此,本发明采用了以下技术方案:
一种扁铜线弯折成型装置,用于将水平置放的平面型发卡状扁铜线压制成具有弯部过渡段的空间型发卡状扁铜线,包括:至少一组压制模具,每组压制模具均包括由第一上半压头和第一下半压头构成的第一对压头、由第二上半压头和第二下半压头构成的第二对压头,所述第一上半压头和第二上半压头组合、以形成用于压制扁铜线的上成型面,所述第一下半压头和第二下半压头组合、以形成用于压制扁铜线的下成型面;以及驱动单元,包括用于控制所述第一对压头相对打开或压合的第一执行器和第二执行器、用于控制所述第二对压头相对打开或压合的第三执行器和第四执行器、以及用于控制所述第一对压头相对于第二对压头的水平横向位移的第五执行器,其中,在扁铜线压制过程中所述第一上半压头、第一下半压头、第二上半压头和第二下半压头的上下行进位移、以及第一对压头相对于第二对压头的水平横向位移分别独立控制。
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