[发明专利]一种车载管理系统以及相应的车辆和方法

说明书

本发明提供了一种车载管理系统，包括处理器和存储器，所述存储器存储有处理器可执行指令，指令被处理器执行时实现以下步骤：监测来自用户的交互信息和/或预设事件；响应于来自用户的交互信息和/或预设事件指向应用程序，显示交互统筹管理界面并在其中呈现应用程序的内嵌控制界面；接收并识别用户针对内嵌控制界面的交互信息；将用户针对所述内嵌控制界面的交互信息传输给应用程序进行执行。本发明还公开了相应的车辆和方法。根据本发明的方案，能够在交互界面中整合已有的应用程序、功能和信息，为车辆与用户之间的交互提供统一且有序的呈现效果，显著提高了与用户的交互效率以及用户满意度。

技术领域

本发明总体上涉及车辆技术领域，更具体地，涉及一种车载管理系统以及相应的车辆和方法。

背景技术

在现代车辆中，驾驶者通常经由车辆的车载管理系统访问车辆功能、应用程序和各种信息。随着车辆功能、应用程序和信息变得日益繁多而复杂，车载管理系统的界面菜单也随之复杂化，一般的使用者通常难以将这些界面菜单的信息全部熟记于心并随时调取。这导致了很多车辆驾驶者无法充分利用已有的车辆功能，或者在尝试从车载管理系统的界面菜单中寻找到想要使用的功能、程序或信息的过程中遭遇挫败感或耗费较多的时间，这在一定程度上降低了驾驶者的满意度。

为了解决上述问题，结合人工智能技术的发展，目前已经提出了一些解决方案，例如韩国专利公开号KR20180116986A公开了一种通过车内语音执行控制操作的方法，包括：接收来自车辆中的用户的语音的步骤；当需要响应消息的自然语言被包括在所输入的语音中时，在多个应用中选择至少一个应用的步骤；以及将与所述自然语言相关的信息发送到该至少一个应用，以使得该至少一个应用提供响应消息的步骤。这一类的现有技术使驾驶者能够仅需提出需求，由车载管理系统来检索决定提供何种反馈信息和/或调用哪个相关应用程序。

但是，目前的解决方案中并未关注到如何更好地向车辆驾驶者呈现相关的功能和/或信息的问题，对话界面以及各个应用程序的控制界面经常会相互叠加显示，整体效果较为杂乱，有时会给驾驶者不顺畅的使用体验。

发明内容

本公开总结了实施例的各方面，并且不应当用于限制权利要求。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式，这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的，并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。

本申请的发明人认识到，需要一种车载管理系统以及相应的车辆和方法，该系统以及相应的车辆和方法能够在交互界面中整合已有的应用程序、功能和信息，为车辆与用户之间的交互提供统一且有序的呈现效果，进而提高与用户的交互效率以及用户满意度。

根据本发明，提供了一种车载管理系统，包括处理器和存储器，存储器存储有处理器可执行指令，指令被处理器执行时实现以下步骤：

监测来自用户的交互信息和/或预设事件；

响应于来自用户的交互信息和/或预设事件指向应用程序，显示交互统筹管理界面并在其中呈现应用程序的内嵌控制界面；

接收并识别用户针对内嵌控制界面的交互信息；

将用户针对内嵌控制界面的交互信息传输给应用程序进行执行。

根据本发明的一个实施例，交互统筹管理界面配置为将来自用户的交互信息、预设事件、和/或对应的反馈信息以与虚拟角色对话的形式在交互统筹管理界面中呈现给用户。

根据本发明的一个实施例，虚拟角色配置为以第一人称方式代表车辆或车载管理系统与用户进行对话交互。

根据本发明的一个实施例，对应的反馈信息包括由虚拟角色以对话答复形式呈现的信息和/或功能的图标和/或链接。

根据本发明的一个实施例，来自用户的交互信息包括以下任意一项或多项：语音、触摸、文字输入、面部表情或动作、手部姿势或动作、头部姿势或动作和肢体姿势或动作。