[发明专利]一种电动尾门控制电路在审
| 申请号： | 201910802536.8 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110499996A | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 周玉成;沈强;汪义文;饶世强;吕江涛 | 申请（专利权）人： | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;E05F15/60 |
| 代理公司： | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱圣荣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动芯片 输出端 继电器 半桥芯片 主芯片 输出 尾门 电机 控制信号输出端 达林顿晶体管 电机供电电压 直流电 独立继电器 继电器单元 输入端连接 电动尾门 电机调速 电路结构 控制电路 控制信号 联合驱动 输出驱动 供电端 控制端 占空比 撑杆 噪音 损伤 供电 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动尾门控制电路，电路设有主芯片，所述主芯片输出驱动电机工作的控制信号，其特征在于：装置设有驱动芯片，所述驱动芯片的输入端连接主芯片的控制信号输出端，所述驱动芯片的两个输出端分别连接两个独立继电器单元的控制端，两个所述继电器单元的输出端输出不同方向的直流电接入电机，两个所述继电器单元的电源输入端，接入半桥芯片的输出端，所述半桥芯片的输出端向继电器输出不同占空比的供电电压，所述继电器控制输出经过所述半桥芯片调制后的供电电压作为电机工作电压。
2.根据权利要求1所述的电动尾门控制电路，其特征在于：所述驱动芯片为达林顿驱动芯片，型号为MC1413。
3.根据权利要求1所述的电动尾门控制电路，其特征在于：所述半桥芯片的MOS半桥驱动芯片，型号为BTN8962。
4.根据权利要求1所述的电动尾门控制电路，其特征在于：所述继电器为电机供电电流换向元器件，型号为ACTE3C5V01。
5.根据权利要求1、2或3所述的电动尾门控制电路，其特征在于：每次开关尾门动作，所述主芯片向电机输出三个不同速度区的调速信号，分别是开始的加速区，中间过程的匀速区，以及最后的减速区。
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