[发明专利]转子组件、电机、压缩机有效
申请号: | 201910802633.7 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN110429734B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 徐培荣;周博;陈华杰;朱晓光;刘进超 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | H02K1/28 | 分类号: | H02K1/28;H02K1/32 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 张宗涛;梁永芳 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 组件 电机 压缩机 | ||
本发明提供一种转子组件、电机、压缩机。其中转子组件,包括挡板、转子铁芯,所述挡板包括板体,所述板体的一侧上构造有多个第一连接柱,所述第一连接柱沿着所述转子铁芯的轴向延伸且与所述板体一体成型,所述转子铁芯的端面上构造有多个安装孔,多个所述第一连接柱与多个所述安装孔一一对应设置,且所述第一连接柱过盈配合连接于所述安装孔中。根据本发明的一种转子组件、电机、压缩机,挡板通过第一连接柱过盈配合连接于转子铁芯的安装孔中,结构简单紧凑,简化挡板与转子铁芯之间的装配工艺,提高装配效率。
技术领域
本发明属于压缩机制造技术领域,具体涉及一种转子组件、电机、压缩机。
背景技术
滚动转子式压缩机作为容积式制冷压缩机中的一种典型结构,其结构紧凑、制冷效果良好,在传统的家用空调以及小型商用空调上有很强的市场竞争力和较大市场占有率。电机作为压缩机中的动力来源,保证了压缩机在全生命周期可靠工作,因此电机的可靠性对压缩机的可靠性有重要影响。传统的压缩机电机的转子多通过采用相对设置的上挡板与下挡板对转子铁芯中的磁钢进行封堵、定位,并通过螺钉或铆钉将上挡板及下挡板紧固连接于转子铁芯的轴向两端,可见采用这种组装方式的紧固件采用较多且零散,导致装配工艺复杂、工序较多。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于提供一种转子组件、电机、压缩机,挡板通过第一连接柱过盈配合连接于转子铁芯的安装孔中,结构简单紧凑,简化挡板与转子铁芯之间的装配工艺,提高装配效率。
为了解决上述问题,本发明提供一种转子组件,包括挡板、转子铁芯,所述挡板包括板体,所述板体的一侧上构造有多个第一连接柱,所述第一连接柱沿着所述转子铁芯的轴向延伸且与所述板体一体成型,所述转子铁芯的端面上构造有多个安装孔,多个所述第一连接柱与多个所述安装孔一一对应设置,且所述第一连接柱过盈配合连接于所述安装孔中。
优选地,所述板体上构造有第一通流孔,所述转子铁芯上构造有第二通流孔,所述第一通流孔与所述第二通流孔对应设置;和/或,所述板体的几何中心上构造有转轴穿行孔。
优选地,所述多个第一连接柱处于所述转轴穿行孔的周边,且相邻两个第一连接柱之间的间距不同。
优选地,所述挡板还包括挡油部,所述挡油部与所述板体之间具有第一间隙;和/或,所述安装孔为盲孔,所述盲孔的孔深为a,所述第一连接柱的长度为b,a≥1.1b。
优选地,所述挡油部与所述板体之间具有第二连接柱。
优选地,所述挡油部包括挡油板体,所述挡油板体与所述板体平行设置。
优选地,所述挡油板体的边缘构造有周侧壁,所述周侧壁沿着所述转子铁芯的轴向并背离所述板体一侧延伸。
优选地,所述周侧壁的末端形成翻边,所述翻边沿所述转子铁芯的径向并背离所述转子铁芯的轴心一侧延伸。
优选地,所述挡油部、板体及第一连接柱一体成型;或,所述板体与所述第一连接柱一体成型。
本发明还提供一种电机,包括上述的转子组件。
优选地,所述电机还包括定子组件,所述定子组件具有转子安装孔,所述转子组件置于所述转子安装孔内,所述转子安装孔的内圆直径为d,当所述转子组件包括翻边时,所述翻边的外圆直径为D,D>d。
优选地,所述定子组件包括定子铁芯、第一骨架,所述第一骨架设于所述定子铁芯的轴向端面上,当所述转子组件包括翻边时,所述翻边朝向所述转子铁芯的侧面与所述转子铁芯朝向所述翻边一侧的端面之间的距离为H,所述第一骨架与所述转子铁芯朝向所述翻边一侧的端面的最大距离为h,H>h。
本发明还提供一种压缩机,包括上述的电机。
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