[发明专利]一种轴承内圈轴向退出拆卸工装在审
| 申请号： | 201910803219.8 | 申请日： | 2019-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN110405447A | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 邓先平;夏红勇;王山;杨莺;赵俊程;欧星灼;杨下沙;龙云峰;熊文浩;兰万玲 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电机有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王晓坤 |
| 地址： | 412000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴承内圈 轴向 拆卸 装夹部件 工装 转轴 退出 施力部件 滑动 施力 外壁 专用设备 从转轴 对转轴 夹部件 抵接 对装 环挡 装夹 损伤 | ||
1.一种轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，包括：
装夹部件，用于套设在轴承内圈的外壁上并与其环板的端面抵接；
施力部件，与所述装夹部件相连、用于沿转轴的轴向对所述装夹部件施力以使所述轴承内圈在所述转轴上滑动。
2.根据权利要求1所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，所述装夹部件的内壁上开设有用于与所述轴承内圈的环板卡接的第一安装槽。
3.根据权利要求2所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，所述第一安装槽具体为横截面呈矩形的环形凹槽。
4.根据权利要求3所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，所述装夹部件包括两个可拆卸合围的半圆环管。
5.根据权利要求4所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，各所述半圆环管的外壁上均设置有安装位置互相对应的安装孔，以通过紧固件将两个所述半圆环管拉紧固定。
6.根据权利要求1-5任一项所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，还包括中间连接管，所述中间连接管的后端内壁可拆卸地套设在所述施力部件的外壁上，所述中间连接管的前端内壁套设在所述转轴的外壁上，且中间连接管的前端外壁与所述装夹部件的内壁可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，所述中间连接管的前端外壁上设置有凸台环边，且所述装夹部件的内壁上还开设有用于与所述凸台环边卡接的第二安装槽。
8.根据权利要求7所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，还包括可滑动地设置于所述中间连接管的前端内腔中、用于在所述施力部件的输出轴的推动下与所述转轴的端面抵接的垫板。
9.根据权利要求8所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，所述中间连接管的后端内壁与所述施力部件的外壁通过螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的轴承内圈轴向退出拆卸工装，其特征在于，所述施力部件具体为气压缸、液压缸或驱动电机。
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