[发明专利]安全驾驶检测装置及检测方法在审
申请号: | 201910803290.6 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN112438728A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 林钟权 | 申请(专利权)人: | 深圳市超捷通讯有限公司 |
主分类号: | A61B5/18 | 分类号: | A61B5/18;A61B5/11;A61B5/00;G06K9/00;B60K28/06 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 刘丽华;孙芬 |
地址: | 518052 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 驾驶 检测 装置 方法 | ||
本发明提出一种安全驾驶检测装置,包括脸部采集器、心率监测器、处理器、存储器。脸部采集器用于采集驾驶员的脸部信息;心率监测器用于监测驾驶员的心率信息,心率监测器采用毫米波雷达进行心率监测;存储器存储有多个模块,多个模块由处理器执行。本发明还提供了该安全驾驶检测方法。该安全驾驶检测装置采用毫米波雷达进行心率信息检测,进一步结合脸部采集器对脸部信息的检测,准确判断驾驶员驾驶车辆过程中是否出现疲劳驾驶或心脏异常,及时对驾驶员进行安全提醒,以免发生意外。进一步地,本发明的采集心率信息使用毫米波雷达,只需驾驶员坐在驾驶位上即可完成监测心率信息,不需穿戴,使用过程方便快捷。
技术领域
本发明涉及一种电子设备,特别是适用于安全驾驶的安全驾驶检测装置及检测方法。
背景技术
随着社会的发展,汽车己经成为人们出行必不可少的交通工具。但是随着汽车数量的增多,汽车的安全驾驶己成为社会极为关注的问题。人疲劳到了一定程度,就会发生分神、开小差等情况发生,驾驶行为也会发生变化,容易引发车道偏离、追尾、碰撞等交通事故,存在一定安全隐患,同时驾驶者在驾驶过程中注意力高度紧张,无法进行缓解,较容易疲劳。在人疲劳时,其生理特征就会发生一些微小变化,如心跳速度减慢、眼皮振动频率减小等。现有技术中,一般采用穿戴式心跳感应器感应心跳速度,其穿戴麻烦,不方便使用。
发明内容
鉴于上述状况,有必要提供一种具有毫米波雷达的安全驾驶检测装置及检测方法,用于辅助安全驾驶,以解决上述问题。
本发明提供了一种安全驾驶检测装置,所述检测装置包括:脸部采集器,用于采集驾驶员的脸部信息;心率监测器,用于监测所述驾驶员的心率信息,所述心率监测器采用毫米波雷达进行心率监测;处理器;以及存储器,存储有多个模块,所述多个模块由所述处理器执行,所述多个模块包括:获取模块,用于获取所述脸部采集器采集的驾驶员的脸部信息和所述心率监测器监测的所述驾驶员的心率信息;分析模块,用于分析所述脸部信息和所述心率信息是否存在异常信息;及传输模块,用于将所述异常信息传送至一监控中心。
一种安全驾驶检测方法,所述检测方法包括如下步骤:脸部采集器采集驾驶员的脸部信息;通过毫米波雷达监测所述驾驶员的心率信息;分析所述脸部信息和所述心率信息是否有异常信息;及当有异常信息时,传送所述异常信息至一监控中心。
本发明提供的安全驾驶检测装置和该安全驾驶检测方法,该安全驾驶检测装置采用毫米波雷达进行心率信息监测,进一步结合脸部采集器对脸部信息的检测,准确判断驾驶员驾驶车辆过程中是否出现疲劳驾驶或心脏异常,及时对驾驶员进行安全提醒,以免发生意外。进一步地,本发明的采集心率信息使用毫米波雷达,只需驾驶员坐在驾驶位上即可完成监测心率信息,不需穿戴,使用过程方便快捷。
附图说明
图1是本发明一个实施例中的安全驾驶检测装置的内部架构图。
图2是本发明的一个实施例中的检测系统的功能模块图。
图3是本发明一个实施例中的安全驾驶检测方法流程图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,所描述的实施方式仅是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施方式,都属于本发明保护的范围。
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