[发明专利]一种车位锁控制方法、装置及存储介质

说明书

本发明公开了一种车位锁控制方法，其包括以下步骤：建立车主账户，将所述车主账户与车位、车位锁以及车牌进行绑定，设置所述车位锁的下降延时时间，当车辆进入入口时，通过识别所述车牌，根据所述车牌绑定的所述车位锁对应的所述下降延时时间，延时下降所述车位锁。本发明通过上述步骤，设置车位锁的上升延时时间，实现对车位锁的灵活控制，减少车位锁打开至车辆到达的空档期，规避空档期内车位容易被其他车辆占用的风险。另，本发明还公开了一种车位锁控制装置及存储介质。

技术领域

本发明涉及停车场管控技术领域，尤其涉及一种车位锁控制方法、装置及存储介质。

背景技术

随着社会的发展，人们的生活水平也不断地提高，社会中的私家车也越来越多了，因此需要很多的停车场。随着而来的就是车位不足的问题，车位锁的出现解决了车位被占用问题，减缓了乱停车的现象。

目前的车位锁控制方式主要有以下几种：

1、通过遥控器控制车位锁升降，每次使用需要手动操作升起或降下，无法实现车位锁的自动控制，且控制距离较短。

2、车位锁连接车位锁控制器，控制器通过网络对接云端服务器，实现APP控制车位锁升降，需要车主在APP上操作控制车位锁，可实现远程控制车位锁，无法实现车位锁的自动控制。

3、在车位加装摄像头，利用车牌识别技术识别车辆，判断车辆权限并联动控制车位锁升降控制车位，实现自动控制车位锁降下。

4、通过车位锁控制器连接停车场出入口控制器，利用停车场出入口的车牌识别仪识别车辆并控制对应车位锁降下。

上述1、2中的方案无法实现对车位锁的自动控制，第3种方案实现成本较高，在实际情况中难以落地；第4点的方案存在问题：车辆进入停车场到车辆到达停车位的这段时间内存在车位锁打开被其他车辆占用的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种简约成本，现实自动控制的车位锁控制方法、车位锁控制装置及存储介质。

为实现上述目的，本发明提供一种车位锁控制方法，其包括以下步骤

建立车主账户，将所述车主账户与车位、车位锁以及车牌进行绑定，

设置所述车位锁的下降延时时间，当车辆进入入口时，通过识别所述车牌，根据所述车牌绑定的所述车位锁对应的所述下降延时时间，延时下降所述车位锁。

进一步地，包括：将同一区域的车位锁设为一个设备组，设置统一的所述车位锁的下降延时时间。

进一步地，所述设置所述车位锁的下降延时时间包括：根据车位锁到每个停车场的入口的距离分别设置下降延时时间。

进一步地，根据车位锁到每个停车场的入口的距离分别设置下降延时时间具体包括：

测量所述车辆离开入口的车速，根据车位锁到每个停车场的入口的距离和所述车速分别设置下降延时时间。

进一步地，包括：当超过所述车位锁的下降延时时间，所述车位锁自动下降。

进一步地，包括：当所述车辆离开所述车位时，所述车位锁上升。

进一步地，包括：当所述车辆离开所述车位时，所述车位锁上升，若所述车位锁上升失败，所述车位锁向车主关联的手机发送车位被非法占用信息。

进一步地，包括：所述车位锁接收远程控制指令，所述车位锁根据所述远程控制指令上升或下降。

另一方面，本发明还涉及了一种车位锁控制装置，其包括相互连接的处理器和存储器，其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行上述的车位锁控制方法。