[发明专利]一种根据湿度自动调节风量的地铁车载空调进风口设备有效

专利信息
申请号: 201910804582.1 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN110509940B 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 陈丹虹 申请(专利权)人: 嘉兴市新中软计算机系统工程有限公司
主分类号: B61D27/00 分类号: B61D27/00
代理公司: 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 代理人: 曹丽敏
地址: 314000 浙江省嘉兴市同乐商*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 根据 湿度 自动 调节 风量 地铁 车载 调进 风口 设备
【说明书】:

发明涉及车载空调技术领域,且公开了一种根据湿度自动调节风量的地铁车载空调进风口设备,包括出风板,所述出风板的内部活动安装有调节板,所述出风板的内部固定连接有固定座,所述固定座的内部活动插接有活动座,所述出风板的正面固定连接有集液斗,所述转轴的外侧固定套接有排水轮和齿轮,所述摆座上活动安装有自动陀。该设备通过集液斗收集车厢内空气中的水分,根据空气湿度的不同,活动座内收集的水量也会不同,使得活动座上下移动,并通过压板带动调节板左右移动,通过调节板来调节出风板上的出风孔大小,实现了根据车厢内的空气湿度自动调整空调出风量的功能,调高了乘客的乘坐舒适度。

技术领域

本发明涉及车载空调技术领域,具体为一种根据湿度自动调节风量的地铁车载空调进风口设备。

背景技术

作为一种交通工具,地铁在人们的日常生活中起着重要的作用,随着经济的发展和人们生活水平的提高,乘客对地铁车厢的热环境提出了更高的要求,在这种需求的驱动下,地铁空调系统也迅猛发展起来,成为地铁系统中维持车厢环境舒适度所必不可少的设备。

我国大部分地区的地铁系统都是参照国际铁路联盟标准规范来对室内环境温度进行设定,通过空调系统进行温度调节,但是单一的温度控制并不能满足乘客的舒适度要求,在不同的时间段,地铁车厢人员密度变化较大,导致车厢内的温湿度和风速等因素变化较大,因此,为了给乘客提供一个更好的环境,应该根据车内的温度和湿度等环境来进行调节,目前,地铁系统中的空调仅是通过检测车厢内温度的变化来进行温度调节和风速调节,无法根据具体情况对风量进行调节,导致乘客的乘坐体验效果较差。

发明内容

为实现上述可根据地铁车厢内的湿度对风量进行调节,调高乘客的乘坐体验舒适度的目的,本发明提供如下技术方案:

一种根据湿度自动调节风量的地铁车载空调进风口设备,包括出风板,所述出风板的内部活动安装有调节板,所述出风板的内部且位于调节板的上方固定连接有固定座,所述固定座的内部活动插接有活动座,所述活动座的底部固定连接有延伸至调节板上方的压板,所述出风板的正面固定连接有集液斗,所述集液斗包括交错排列的亲水段和疏水段,所述集液斗的背面固定连接有延伸至活动座内部的集水管,所述出风板的内部且位于固定座的背面活动连接有升降板,所述升降板的正面转动连接有延伸至活动座内部的转轴,所述转轴的外侧且位于活动座的内部固定套接有排水轮,所述转轴的外侧且位于活动座的背面固定套接有齿轮,且齿轮上安装有游丝,所述活动座的右侧固定插接有排水管,所述升降板的顶部固定连接有摆座,所述摆座上活动安装有自动陀,所述自动陀的顶部固定连接有与齿轮对应的拨板。

作为优选,所述出风板安装在地铁空调上的出风口位置处,所述出风板上开设有等间距排列的出风孔,所述调节板上开设有与出风孔对应的通孔,左右移动调节板可调节出风量。

作为优选,所述活动座的底部且位于压板的外侧安装有弹簧,所述活动座上设置有限位块,所述固定座的底部开设有与压板对应的滑动孔。

作为优选,所述压板的左侧设置有斜坡,所述压板通过连杆与调节板活动铰接,当压板向下移动时会推动调节板向左移动,当压板向上移动时会通过连杆带动调节板向右移动。

作为优选,所述集液斗的亲水段和疏水段上分别涂有亲水层和疏水层,通过亲水层收集空气中的水汽并凝聚成水滴,通过疏水层方便水滴脱落。

作为优选,所述自动陀呈倾斜状安装在摆座上,使得自动陀会随着地铁车厢的抖动而摆动。

本发明的有益效果是:

1、该设备通过集液斗收集地铁车厢内空气中的水分,根据空气湿度的不同,活动座内收集的水量也会不同,使得活动座上下移动,并通过压板带动调节板左右移动,通过调节板来调节出风板上的出风孔大小,进而调整地铁空调的出风量,因此实现了根据车厢内的空气湿度自动调整空调出风量的功能,调高了乘客的乘坐舒适度。

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