[发明专利]一种空调制冷剂用加注头及该加注头的锁紧方法

说明书

一种空调制冷剂用加注头及该加注头的锁紧方法，其中加注头包括夹紧组件，夹紧组件包括夹紧件和夹紧活塞，加注头还包括防脱组件，防脱组件包括：加压部件，加压部件位于夹紧件的上方；加压通道，加压通道位于加压部件上方且与制冷剂加注通道连通。本发明具有操作便利、安全性好之优点。

技术领域

本发明涉及制冷剂加注技术，尤其涉及一种可与汽车生产线配套使用、完成首次加注的空调制冷剂用加注头，还包括该加注头在制冷剂（尤其是高压制冷剂）整个加注过程中锁紧在空调加注口的方法。

背景技术

为获得良好的环保性，现有技术中已经开始采用制冷剂R744代替R123和R134a,以达到不破坏臭氧层、并降低温室效应的目的。

虽然R744制冷剂对环境的破坏性影响几乎可以不予考虑，但是该制冷剂临界点压力高且临界点温度低，故在压缩时其所需的工作压力更高。介于此，采用以夹紧爪或夹紧钢球夹紧加注头后直接加注的技术方案，由于无法防止高压R744制冷剂带来的加注头松脱的可能性，而不能将该现有技术直接应用于空调R744制冷剂的首次加注上。

ZL201680009999.3号的发明专利中给出了一种制冷剂R744加注汽车空调的加注头，加注头首先经夹紧元件的球体夹紧在汽车空调系统特别设置的区段上，其次控制压力作用在夹紧活塞的一活塞面上，最后借助与制冷剂有效连通的旁通管道，将加注压力施加在夹紧活塞的另一活塞面上，即加载两种压力源，以达到可靠夹紧目的。但是该结构无形中增加了加注操作的复杂性。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，首先提供一种加注头，该加注头设经制冷剂的高压作用于夹紧件、以达到防止加注过程中加注头松脱目的的防脱组件，还提供了加注头加注中防止松脱的方法，采用的技术方案是：一种空调制冷剂用加注头，包括夹紧组件，所述夹紧组件包括夹紧件和夹紧活塞，其特征在于：所述加注头还包括防脱组件，所述防脱组件包括：

加压部件，所述加压部件位于夹紧件的上方；

加压通道，加压通道位于加压部件上方且与制冷剂加注通道连通。

加压部件的结构为：所述加压部件包括位于加压通道下方的平衡密封座，以及与平衡密封座相配合的保持架，所述保持架的底部正对夹紧件。

夹紧件的位置是：所述夹紧件位于夹紧活塞一侧，空调加注口上开有与夹紧件配合的定位凹槽。

为实现夹紧件移动夹紧的目的，所述夹紧活塞端部开有与夹紧件形状配合的凹槽。

为保证夹紧活塞的复位精度，所述夹紧活塞的上方设气嘴。

本加注头为防止加注制冷剂中的意外松脱，采用的方法为：一种空调制冷剂用加注头的锁紧方法，其特征在于：所述锁紧方法是指，首先夹紧活塞驱动的夹紧件将加注头夹紧在空调加注口处，随后制冷剂产生的压力也施加在夹紧件上，且夹紧件施力方向与制冷剂产生的压力不在同一方向上，以锁紧夹紧件、防止加注过程中加注头的意外松脱。为达到在夹紧件上施加压力的目的，所述制冷剂加注中产生的压力经加压部件施加在夹紧件上，加压部件位于夹紧件的上方。

本加注头的加压部件为：所述加压部件包括平衡密封座，以及与平衡密封座相配合的保持架，所述保持架的底部正对夹紧件。

制冷剂加注压力的获取方式为：所述制冷剂加注过程中产生的压力来自于与加压通道，所述加压通道与制冷剂加注通道连通。

本发明的有益效果在于：为防止加注头意外松脱造成的污染以及可能带来的安全性危害，本加注头设有可在加注中为夹紧件增压的防脱组件，通过该防脱组件附加加载在夹紧件上的压力，有效防止加注头加注中的意外松脱，避免因加注头松脱造成安生产事故；本锁紧方法是在加注头夹紧在空调加注口之后，制冷剂加注过程中利用制冷剂的压力对夹紧件进行二次加压锁紧，步骤简单易于操作；本发明具有操作便利、安全性好之优点。