[发明专利]一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓在审
申请号: | 201910805557.5 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110397659A | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 沈峰 | 申请(专利权)人: | 海盐盛信标准件有限公司 |
主分类号: | F16B39/02 | 分类号: | F16B39/02;F16B39/04;F16B39/26;F16B41/00 |
代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 徐展 |
地址: | 314300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆段 颈段 止转 螺栓本体 长槽形通孔 弹性胶圈 马车螺栓 光杆段 木结构 螺头 防盗 螺母 第二连接件 从上至下 倒三角形 环绕固定 外侧设置 压缩变形 依次连接 压缩 螺纹 方孔 敲击 受力 锁死 外壁 柱体 预制 松动 侧面 配合 | ||
1.一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:包括螺栓本体(1)和弹性胶圈(3),所述螺栓本体(1)包括螺头(11)、止转颈段(12)、光杆段(13)和螺杆段(14),所述螺头(11)、止转颈段(12)、光杆段(13)和螺杆段(14)从上至下依次连接,所述螺杆段(14)的侧面设有若干个水平的长槽形通孔(141),所述弹性胶圈(3)环绕固定在止转颈段(12)外壁的凹槽(121)上。
2.如权利要求1所述的一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:所述螺头(11)为半圆形。
3.如权利要求1所述的一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:所述止转颈段(12)为方形。
4.如权利要求1所述的一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:所述螺杆段(14)的直径小于光杆段(13)的直径。
5.如权利要求1所述的一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:所述长槽形通孔(141)的数量为2~5个且位于同一竖直线上。
6.如权利要求1所述的一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:所述螺杆段(14)的底端设有导向段(16),所述导向段(16)呈从上至下外径逐渐减小的圆台状,所述导向段(16)的底端设有柱体(17)。
7.如权利要求1所述的一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:所述弹性胶圈(3)的横截面为倒三角形。
8.如权利要求1所述的一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:还包括卡接套(2),所述卡接套(2)包括套体(21)、竖直部(22)和钩部(23),所述套体(21)呈与螺头(11)相适应的半圆形套状且底部设有向中心凸出的环形凸起(211),所述竖直部(22)固定在套体(21)的底面中央且伸入螺栓本体(1)内由螺头(11)顶端延伸至止转颈段(12)底端的中央通孔(15),若干个所述钩部(23)固定在竖直部(22)的底端,所述光杆段(13)的顶端设有若干个连通外界和中央通孔(15)的横孔(131)。
9.如权利要求8所述的一种压缩变形式木结构用防盗马车螺栓,其特征在于:所述中央通孔(15)的底端设有倒角(122)使得倒角(122)处的内径由上至下逐渐减小。
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