[发明专利]一种信息处理方法、装置、设备和计算机存储介质有效
申请号: | 201910806685.1 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110689229B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 张昊;黄际洲 | 申请(专利权)人: | 百度在线网络技术(北京)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京鸿德海业知识产权代理有限公司 11412 | 代理人: | 田宏宾 |
地址: | 100085 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信息处理 方法 装置 设备 计算机 存储 介质 | ||
本申请公开了一种信息处理方法、装置、设备和计算机存储介质,涉及智能交通领域。具体实现方案为:获取客户端所显示地图界面上的一个以上的目标区域信息;分别将各所述目标区域的供需特征输入预先建立的供需关系预测模型,得到各所述目标区域的供需关系指数,所述供需关系指数体现对应目标区域的网约车供需状况;将各所述目标区域的供需关系指数发送给所述客户端,以便所述客户端在所述地图界面上针对各所述目标区域显示对应的供需关系指数。能够使得司机用户在客户端所展现的地图界面上获取各目标区域对应的网约车供需状况,从而辅助司机用户对接单区域进行合理选择,在一定程度上解决一定区域范围内网约车供需失衡的状况。
技术领域
本申请涉及计算机技术,特别涉及一种智能交通技术领域的信息处理方法、装置、设备和计算机存储介质。
背景技术
伴随着移动互联网的发展,网约车平台的出现极大地改变了人们的生活。网约车平台通过将有接单需求的司机和有打车需求的乘客放在了一个网络平台上,可以将彼此间距离在一定范围内的用户和司机进行有效配对。
然而,目前网约车平台仅仅依据一定的匹配规则实现将乘客订单和有接单意愿的司机进行匹配,对于一定区域范围内供需失衡的状况却无法进行有效地处理。例如,有些区域内乘客订单数量大于司机数量,出现乘客打车难的情况;而有些区域内司机数量大于乘客订单数量,出现司机接单难的情况。
有鉴于此,本申请提供了一种应用于网约车场景的信息处理方法、装置、设备和计算机存储介质,以便于辅助解决一定区域范围内网约车供需失衡的状况。
一方面,本申请提供了一种信息处理方法,应用于网约车场景,所述方法包括:
获取客户端所显示地图界面上的一个以上的目标区域信息;
分别将各所述目标区域的供需特征输入预先建立的供需关系预测模型,得到各所述目标区域的供需关系指数,所述供需关系指数体现对应目标区域的网约车供需状况;
将各所述目标区域的供需关系指数发送给所述客户端,以便所述客户端在所述地图界面上针对各所述目标区域显示对应的供需关系指数。
通过该技术方案能够使得司机用户在客户端所展现的地图界面上获取各目标区域对应的网约车供需状况,从而辅助司机用户对接单区域进行合理选择,相比较现有技术中司机用户仅在当前所在区域内等候接单的方式,能够一定程度上解决一定区域范围内网约车供需失衡的状况。
根据本申请一优选实施方式,所述获取客户端所显示地图界面上的一个以上的目标区域信息包括:
获取所述客户端所显示地图界面的比例尺信息和可视区域信息;
依据所述比例尺信息和可视区域信息,确定所述客户端所显示地图界面的可视范围内所包括的一个以上的预设地理区域为目标区域。
通过该技术手段,司机用户能够灵活调整地图界面的比例尺和可视区域,从而查看不同区域的网约车供需状况。
根据本申请一优选实施方式,该方法还包括:
预先针对不同比例尺分别进行预设地理区域的划分。
根据本申请一优选实施方式,在分别将各所述目标区域的供需特征输入预先建立的供需关系预测模型时,针对各所述目标区域分别执行:
判断所述客户端的位置是否位于所述目标区域,如果是,则将当前时刻所述目标区域的供需特征输入所述供需关系预测模型;否则,估计从所述客户端的位置到达所述目标区域的时刻,将该时刻所述目标区域的供需特征输入所述供需关系预测模型。
通过该技术手段,对于非司机用户所在区域,展现的网约车供需关系状况是司机用户从当前位置到达该区域的时刻的网约车供需关系状况,从而更合理地辅助司机用户进行接单决策。
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