[发明专利]弯管门板焊接工装在审
申请号: | 201910807016.6 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110576283A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 刘宗林;王凤军;蒋梦军 | 申请(专利权)人: | 天津市伟泰轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 12107 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李文洋 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 连接板支撑座 定位柱 门板 限位柱 立板 弯管 焊接 底板 定位装置 工作效率 焊接工装 翻转架 限位板 限位块 支撑架 支撑座 内框 | ||
本发明涉及定位装置技术领域,尤其涉及一种弯管门板焊接工装。包括支撑架、翻转架、底板、立板限位板、立板限位柱、门板支座、第一连接板支撑座、第一连接板定位柱、门板侧限位柱、第二连接板支撑座、第二连接板定位柱、第三连接板支撑座、第三连接板定位柱、第四连接板支撑座、第四连接板定位柱、第五连接板支撑座、第五连接板定位柱、门板限位块以及内框支撑座。通过本装置可以弯管门板的多个部件进行定位,定位后再讲连接板进行焊接,焊接速度快,大大提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及定位装置技术领域,尤其涉及一种弯管门板焊接工装。
背景技术
弯管门板是大型工作平台上的一个部件,主要由外框、内框、门板、立板、第一连接板、第二连接板、第三连接板、第四连接板、第五连接板、内侧板构成,需要将内框焊接在外框的内侧,将内侧板焊接在内框的夹角处,第一至第五连接板依次焊接在外框的周围,由于这些部件位置的特殊性,目前工人仅凭经验进行焊接,对工人的熟练程度要求比较高,经常会有尺寸不统一的情况发生,导致后期安装困难。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种弯管门板焊接工装。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种弯管门板焊接工装,其特征在于:包括支撑架、翻转架、底板、立板限位板、立板限位柱、门板支座、第一连接板支撑座、第一连接板定位柱、门板侧限位柱、第二连接板支撑座、第二连接板定位柱、第三连接板支撑座、第三连接板定位柱、第四连接板支撑座、第四连接板定位柱、第五连接板支撑座、第五连接板定位柱、门板限位块以及内框支撑座;所述翻转架的两端通过转轴与所述支撑架连接,所述底板固定在所述翻转架上,所述立板限位板固定在所述翻转架的上侧,所述立板限位柱固定在所述立板限位板上,所述门板支座为多个,分别固定在所述底板上,用于对门板底部进行支撑,所述第一连接板支撑座固定在所述底板的右侧,所述第一连接板定位柱固定在所述第一连接板支撑座上,所述门板侧限位柱垂直固定在所述底板的右侧,所述第二连接板支撑座固定在所述底板的下侧,所述第二连接板定位柱固定在所述第二连接板支撑座上,所述第三连接板支撑座为两个,分别设置在底板下侧靠左位置,所述第三连接板定位柱固定在所述第三连接板支撑座上,所述第四连接板支撑座固定在所述底板下侧靠左下角处,所述第四连接板定位柱固定在所述第四连接板支撑座上,所述第五连接板支撑座固定在所述底板的左侧,所述第五连接板定位柱固定在所述第五连接板支撑座的侧部,所述门板限位块为多个,分别设置在所述底板上,所述内框支撑座固定在所述底板的中部。
优选地,其中一根转轴的外端与减速箱的输出端连接,减速箱的输入端连接转把。
优选地,所述门板支座的截面呈U形,两侧通过螺栓与所述底板固定。
本发明的有益效果是:相对于现有技术,通过本装置可以弯管门板的多个部件进行定位,定位后再讲连接板进行焊接,焊接速度快,大大提高了工作效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是弯管门板的立体图;
图3是本装置的应用图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本发明的具体实施方式。需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产
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