[发明专利]一种重型车轮座圈加工工艺有效
申请号: | 201910808107.1 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110509010B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 马会民;陈汉杰;彭斌强;张小龙 | 申请(专利权)人: | 宏源精工车轮股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B60B21/10 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 455000 河南省安阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 车轮 座圈 加工 工艺 | ||
1.一种重型车轮座圈加工工艺,其特征在于,所述重型车轮座圈加工工艺包括如下工序:
工序一:采用厚钢板,经切割下料、卷圆、焊接、去除焊缝余高、校圆和车加工工序获得筒体和座圈端;
工序二:对所述筒体和座圈端采用搭接结构进行组拼、环焊获得座圈坯件;
工序三:对所述座圈坯件进行车加工、铣撬口获得座圈;
其中,所述工序一包括如下具体步骤:
切割下料:采用自动排样软件进行排样,采用切割机进行钢板切割,获得坯件;
卷圆:采用成形卷圆机对所述坯件进行卷圆,实现对口,并进行点焊,获得圈坯件;
焊接:对所述圈坯件采用气体保护焊打底焊后,进行埋弧焊焊缝成形;
去除焊缝余高:对焊接后的圈坯件进行焊缝余高的处理;
校圆:采用三辊卷圆机对去除焊缝余高后的圈坯件进行校圆;
车加工:对校圆后的圈坯件进行车加工,获得筒体和座圈端,所述筒体和所述座圈端的端部具有相适配的角状结构;
所述工序二包括如下具体步骤:
组拼:对所述筒体和座圈端进行搭接式组拼,将所述筒体和所述座圈端的角状结构进行搭接,且两侧点焊牢固,获得组拼后坯件;
环焊:将所述组拼后坯件装夹在变位机上,进行焊接环焊缝,获得座圈坯件,所述环焊工序采用内外焊缝同时焊接的方法,且内外焊缝接口错位180°;
所述工序三包括如下具体步骤:
车加工:采用数控车床对所述座圈坯件进行车加工;
铣撬口:采用铣削的方法对座圈端部进行撬口的加工。
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