[发明专利]一种客车风道型材有效
申请号: | 201910808207.4 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110481273B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 莫浩;邱洋;王冰清;李扬;刘畅;何俊生 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34;B60Q3/43;B60Q3/74 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 风道 | ||
本发明公开了一种客车风道型材,包括风道内型材、风道立板型材、灯带下部罩盖、灯带侧边罩盖、长条灯带和固定卡子,所述风道立板型材设置在风道内型材一端下方,且所述灯带下部罩盖设置在风道内型材另一端下方且所述固定卡子设置在风道内型材中部下方,所述长条灯带设置在风道内型材一端上方,所述的风道内型材包括水平安装边一、斜向内侧的支撑板、U型安装槽、V型安装槽和水平安装边三。本发明的有益效果是:本发明实现了车内照明功能和沐浴式空调出风功能,功能更丰富,同时通过灯带下部罩盖的拆装,即可实现中顶板的拆装,通过风道立板型材的拆装即可实现风道立板的拆装,有效解决拆顶板和检修风道内部需拆除整个风道的问题。
技术领域
本发明涉及一种风道型材,具体为一种客车风道型材,属于客车风道型材应用技术领域。
背景技术
对于客车风道型材,一般只用于连接风道和顶盖骨架的作用,功能比较单一,同时风道型材一般不能拆卸,更换顶板或检修风道内部,必须将整个风道拆除,工作量大。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决现有的客车风道型材,一般只用于连接风道和顶盖骨架的作用,功能比较单一,同时风道型材一般不能拆卸,更换顶板或检修风道内部,必须将整个风道拆除,工作量大的问题,而提出一种客车风道型材,本发明实现了车内照明功能和沐浴式空调出风功能,功能更丰富,同时通过灯带下部罩盖的拆装,即可实现中顶板的拆装,通过风道立板型材的拆装即可实现风道立板的拆装,有效解决拆顶板和检修风道内部需拆除整个风道的问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种客车风道型材,包括风道内型材、风道立板型材、灯带下部罩盖、灯带侧边罩盖、长条灯带和固定卡子,所述风道立板型材设置在风道内型材一端下方,且所述灯带下部罩盖设置在风道内型材另一端下方,所述灯带侧边罩盖嵌设在灯带下部罩盖上方内侧,且所述固定卡子设置在风道内型材中部下方,所述长条灯带设置在风道内型材一端上方;
所述的风道内型材包括水平安装边一、水平安装边二、螺钉安装槽、斜向内侧的支撑板、U型安装槽、V型安装槽和水平安装边三,所述水平安装边一通过铆钉与内吊架连接,所述水平安装边二用于固定中顶板,所述螺钉安装槽通过螺钉一与内吊架连接,所述支撑板用于长条灯带的安装,所述U型安装槽用于风道立板型材的安装,所述V型安装槽用于固定卡子的定位与安装,所述水平安装边三用于灯带下部罩盖的安装;
所述的风道立板型材包括水平边一、U型槽一、水平边二、U型槽二和常开出风口,风道立板型材通过水平边一与内吊架连接,所述U型槽一和U型安装槽用于风道内型材的连接,通过U型槽一与U型安装槽的配合实现与风道内型材的连接,所述水平边二通过固定卡子的压边实现风道立板型材的限位与固定,所述U型槽二用于风道立板的安装,常开出风口用于空调的沐浴式出风,腰孔均匀布置。
本发明的进一步技术改进在于:灯带下部罩盖包括配合边、U型槽三和槽,配合边倾斜向上设置,且配合边用于与固定卡子过盈配合,U型槽三与水平安装边三相匹配,实现灯带下部罩盖无钉固定,且方便拆装,槽用于灯带侧边罩盖的安装,灯带下部罩盖在前后两端通过螺钉三固定,防止在行驶过程中脱落。
本发明的进一步技术改进在于:灯带侧边罩盖为磨砂半透明状,且灯带侧边罩盖用于灯光的透射。
本发明的进一步技术改进在于:固定卡子包括凹槽、凸台、安装边、外伸边和固定孔,所述凹槽与水平边二相匹配,实现风道立板型材的固定,凸台与V型安装槽相匹配,实现固定卡子的定位与安装,安装边倾斜向下设置,且安装边与配合边相匹配,外伸边用于灯带下部罩盖的拆卸,用力往上按压外伸边,即可实现安装边与配合边的分离,固定孔通过螺钉二将固定卡子固定在风道内型材上。
本发明的进一步技术改进在于:所述长条灯带两侧均通过螺纹安装有螺钉四,在保证长条灯带被安装更加牢固的同时,又使长条灯带更便于拆卸。
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