[发明专利]一种汽车工装夹具及其装夹方法

权利要求书

1.一种汽车工装夹具，包括横梁（1），其特征在于，所述横梁（1）的底端左右两侧对称固定连接有支撑箱（2），横梁（1）的中部设有吊装孔（3），所述吊装孔（3）贯通连接横梁（1）的上下端面，所述横梁（1）的顶端固定安装有与吊装孔（3）相配合的侧架（4），所述侧架（4）是L型结构，侧架（4）上通过卷轴（6）转动连接有与吊装孔（3）相配合的收卷辊（5），所述卷轴（6）的一端贯穿侧架（4）的侧壁且转动连接在机外电机的电机轴上，所述收卷辊（5）上绕设有主吊链（7），所述主吊链（7）的底端贯穿吊装孔（3）且固定连接有吊装钩（9），所述主吊链（7）靠近吊装钩（9）的一侧套设有外接套（8），所述外接套（8）的一侧端固定连接有保险链绳（10），所述保险链绳（10）远离外接套（8）的一端固定连接保险吸盘（11），所述保险吸盘（11）内嵌设有电磁铁（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车工装夹具，其特征在于，所述保险吸盘（11）的底端均匀的设有若干定位销柱（13）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车工装夹具，其特征在于，所述支撑箱（2）的底端通过连接杆（14）固定连接脚架（15），所述脚架（15）是U型结构，脚架（15）的内腔设有减震板（16），所述减震板（16）上螺纹连接有螺杆（17），所述螺杆（17）的顶端固定连接有转盘（19），所述转盘（19）是圆盘结构，转盘（19）的轴线与螺杆（17）的轴线重合，转盘（19）的外圆面均匀的设有若干防滑槽，螺杆（17）的底端转动连接有与脚架（15）相配合的万向轮（18）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车工装夹具，其特征在于，所述万向轮（18）上设有脚刹。

5.根据权利要求3所述的一种汽车工装夹具，其特征在于，所述支撑箱（2）内设有液压缸（201），支撑箱（2）的底端贯通连接有与液压缸（201）相配合的通孔（202），所述连接杆（14）的顶端穿过通孔（202）且固定连接在液压缸（201）上的液压杆上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车工装夹具，其特征在于，所述横梁（1）的左右侧端对称设有与支撑箱（2）相配合的扶手（20），所述扶手（20）是U型结构，扶手（20）上套设有防滑套（21），所述防滑套（21）的外圆面均匀的套设有若干防滑凸条。

7.根据权利要求6所述的一种汽车工装夹具，其特征在于，所述防滑套（21）与防滑凸条之间是一体成型制作而成。

8.根据权利要求7所述的一种汽车工装夹具，其特征在于，所述防滑套（21）是选用橡胶材质制作而成。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种汽车工装夹具的装夹方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1）调整设备：根据汽车的车体高度，通过液压缸（201）伸出液压杆，从而顶出连接杆（14），进而提升横梁（1）的高度，从而满足不同高度车型的汽车上工件的吊装，调整完成后，把整个装置推到待吊装工件的上方；

S2）钩吸工件：首先利用吊装钩（9）勾住工件，然后利用电磁铁（12）产生强磁场，并配合保险吸盘（11）吸住工件的一端；

S3）吊装工件：通过过机外电机带动收卷辊（5）正向转动，利用收卷辊（5）收拢主吊链（7），从而吊起工件，便于对吊装的工件进行检修；

S4）安装工件：检修完成后，通过机外电机带动收卷辊（5）反向转动，利用收卷辊（5）释放主吊链（7），缓慢的把工件安装在汽车上，并释放吊装钩（9）和保险吸盘（11），即可完成工件安装。