[发明专利]一种受电弓控制电路及列车

说明书

本申请实施例公开了一种受电弓控制电路，该电路包括升弓高度检测压力开关、降弓继电器、升弓继电器和升弓电磁阀，升弓高度检测压力开关与降弓继电器连接，降弓继电器与升弓继电器连接，升弓继电器与升弓电磁阀连接。高度探测阀检测到受电弓的升弓高度超过限位高度时相应地动作，进而触发升弓高度检测压力开关的常开辅助触点闭合，降弓继电器的常闭触点在升弓高度检测压力开关的常开辅助触点闭合的情况下相应地断开，升弓继电器的常开触点在降弓继电器的常闭触点断开的情况下断开。如此，在检测到受电弓的升弓高度超过限位高度的情况下，上述受电弓控制电路可以阻止受电弓继续升弓，控制受电弓自动降弓，实现对于受电弓升弓高度的自动限制。

技术领域

本申请涉及电路控制技术领域，特别是涉及一种受电弓控制电路及列车。

背景技术

受电弓作为电力牵引车辆从接触网接收电能的直接器件，其控制的安全性、可靠性直接关乎车辆的安全运营。

对于部分采用柔性和刚性接触网混合受流的线路，通常要求受电弓的升弓高度不能超过最大升弓高度；此外，在列车进出库时，为了保证列车能够在无网区域安全行驶，同样也要求受电弓的升弓高度不能超过最大升弓高度。

然而，目前的受电弓控制电路均无法自动地对受电弓的升弓高度进行限制，即无法在受电弓的升弓高度超过最大升弓高度的情况下实现自动降弓，因此，现亟待一种能够自动限制受电弓升弓高度的受电弓控制电路。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种受电弓控制电路及列车，能够自动限制受电弓的升弓高度不超过最大升弓高度，保证列车安全可靠地运营。

本申请实施例公开了如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供了一种受电弓控制电路，所述电路包括：升弓高度检测压力开关、降弓继电器、升弓继电器和升弓电磁阀；

所述升弓高度检测压力开关与所述降弓继电器连接；所述升弓高度检测压力开关的常开辅助触点用于响应高度探测阀的动作触发闭合；所述高度探测阀用于在检测到受电弓的升弓高度超过限位高度的情况下动作；

所述降弓继电器与所述升弓继电器连接；所述降弓继电器的常闭触点用于在所述升弓高度检测压力开关的常开辅助触点闭合的情况下断开；

所述升弓继电器与所述升弓电磁阀连接；所述升弓继电器的常开触点用于在所述降弓继电器的常闭触点断开的情况下断开。

可选的，所述高度探测阀具体用于：

响应于设置在所述受电弓下臂的止挡的动作而触发动作；所述设置在所述受电弓下臂的止挡在所述受电弓的升弓高度超过所述限位高度时动作。

可选的，所述高度探测阀具体用于：

通过高度控制气路触发所述升弓高度检测压力开关的常开辅助触点闭合。

可选的，所述电路还包括：受电弓高度检测继电器；

所述受电弓高度检测继电器的一端与所述升弓高度检测压力开关连接，所述受电弓高度检测继电器的另一端与所述降弓继电器连接。

第二方面，本申请实施例提供了一种列车，所述列车包括：第一方面所述的受电弓控制电路、受电弓控制器以及受电弓；

所述受电弓控制器用于接收受电弓控制指令；

所述受电弓控制器还用于根据所述受电弓控制指令，通过所述受电弓控制电路控制所述受电弓工作。

可选的，所述受电弓控制器具体用于：

接收列车本地控制系统传输的受电弓本地控制指令；所述受电弓本地控制指令包括基于司机室的受电弓控制按钮触发生成的控制指令，以及基于本地网络控制系统生成的控制指令；