[发明专利]一种主副驾驶同步显示的增强现实平视显示器及方法

说明书

本发明涉及HUD技术领域，特别涉及一种主副驾驶同步显示的增强现实平视显示器及方法，包括图像显示装置、半透半反镜、平面反射镜、第一非球面反射镜和第二非球面反射镜，所述图像显示装置发出携带图像信息的光线，该光线传递至半透半反镜，半透半反镜反射部分光线至第一非球面反射镜，另一部分光线透过所述半透半反镜传递至平面反射镜，平面反射镜将光线反射至第二非球面反射镜，主驾驶和副驾驶均能够看到在汽车前部形成的虚像，这样使得主驾驶位置和副驾驶位置的人员都能够看到车载信息，在驾驶员长期驾驶或走神时，副驾驶位置乘车人员平视前方获得车载信息并提醒驾驶员，减少交通事故的发生，保证行车安全。

技术领域

本发明涉及HUD技术领域，特别涉及一种主副驾驶同步显示的增强现实平视显示器及方法。

背景技术

目前，随着汽车工业主动安全的发展，对车载安全信息的显示提出了更高的要求，传统的车载信息-如速度、导航、ADAS信息等往往显示在仪表盘上，使用者需低头才能看到信息，带来一定的安全隐患，现行的部分汽车中，增加了HUD（平视显示器），HUD将仪表盘上的速度、导航、ADAS信息等投射在汽车前方，驾驶员可直接不需低头，在正常驾驶过程中，平时前方就能获取相应的速度、导航、ADAS信息等，提升了汽车驾驶的安全性能。

但是在现有的车载HUD中，都只在主驾驶中安装了HUD装置，车载信息通过主驾驶一方的挡风玻璃传递至驾驶员的眼中，使得只有在主驾驶位置才能看到相应的车载信息，驾驶员在长时间驾驶或走神等情况发生时，不会集中注意力查看相应的车载信息，容易引发安全事故。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中汽车HUD安装在主驾驶位，只有主驾驶位置才能看到相应的车载信息，在驾驶员长期驾驶或走神时，由于没有查看相应的车载信息，容易引发安全事故的问题，提供一种主副驾驶同步显示的HUD及方法，使得副驾驶能够不用低头能够看到车载信息，副驾驶的乘车人员便于提醒驾驶员车载信息，保证行车安全。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种主副驾驶同步显示的增强现实平视显示器，包括图像显示装置、半透半反镜、平面反射镜、第一非球面反射镜和第二非球面反射镜，所述图像显示装置发出携带图像信息的光线，该光线传递至半透半反镜，传递至半透半反镜的部分光线由所述半透半反镜反射至第一非球面反射镜，传递至半透半反镜的另一部分光线透过所述半透半反镜传递至平面反射镜，平面反射镜将光线反射至第二非球面反射镜，所述第一非球面反射镜设置在主驾驶室，所述第二非球面反射镜设置在副驾驶室，本处的图像显示装置为数字光处理装置（DLP）或成像单元（PGU）或投影仪等能够携带车载信息的装置。

作为本发明的优选方案，所述图像显示装置和所述半透半反镜设置在主驾驶侧仪表板面板内部，所述平面反射镜设置在副驾驶侧仪表板面板内部，将图像显示装置、半透半反镜、第一非球面反射镜设置在主驾驶侧，平面反射镜和第二非球面反射镜设置在副驾驶侧，使得本装置能够在主驾驶侧的前挡风玻璃前方和副驾驶侧的前挡风玻璃前方均形成虚像，驾驶员和副驾驶人员均可看到车载信息，副驾驶人员可提醒驾驶员车载信息，确保行车安全。

作为本发明的优选方案，主副驾驶同步显示的增强现实平视显示器还包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体设置在所述主驾驶侧仪表板面板内，所述第二壳体设置在所述副驾驶侧仪表板面板内，所述图像显示装置、所述半透半反镜和所述第一非球面反射镜设置在所述第一壳体内，所述平面反射镜和所述第二非球面反射镜设置在所述第二壳体内，各个部件均设置在相应的壳体内，使得各个部件得以隐藏，减少部件的暴露，延长各个部件的使用寿命。

作为本发明的优选方案，所述第一壳体的侧面设置有第一通孔，所述第二壳体的侧面设置有与所述第一通孔相对的第二通孔，所述第一壳体的上侧面和所述第二壳体的上侧面均设为开口状，保证光线传递至平面反射镜一侧。