[发明专利]一种模块化可拆卸钢阻尼器

说明书

本发明涉及一种模块化可拆卸钢阻尼器，属于桥梁安全技术领域，包括耗能组件，以及相对设置在其两端的连接组件；耗能组件包括至少一根耗能柱，耗能柱包括耗能柱本体和位于其两端的连接部，连接部的最大横截面面积大于耗能柱本体的横截面面积；连接组件具有容纳连接部的凹槽，连接部转动连接在凹槽内且与连接组件可拆卸连接。本发明通过将耗能组件设计成单根可拆卸的结构，解决了耗能关键部件更换不便的问题。

技术领域

本发明属于桥梁安全技术领域，涉及一种模块化可拆卸钢阻尼器。

背景技术

我国是一个多地震国家，许多重要桥梁位于高烈度地震区域，而桥梁又处于生命线上的咽喉部位，对抗震救灾起着及其重要的作用。

桥梁抗震技术一直是工程师研究的关注点，减隔震技术是其中的主要关注点之一，而阻尼器是减隔震技术中的常见减震构件。

桥梁减隔震用阻尼器的常用结构有粘滞油阻尼器和金属阻尼器。粘滞油阻尼器长期使用存在漏油风险，其使用寿命和桥梁结构寿命相差较远，需要定期更换和维护，使用成本增加。金属阻尼器由于其优良的耗能能力和免维护优点适合在桥梁减隔震工程中应用。

目前，桥梁使用的金属阻尼器主要存在以下问题：初始刚度较大，影响桥梁正常的自由伸缩；阻尼器塑性区域集中在焊接区域容易疲劳断裂；耗能关键部件更换不便等。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的在于提供一种模块化可拆卸钢阻尼器，通过将耗能组件设计成单根可拆卸的结构，解决了耗能关键部件更换不便的问题。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种模块化可拆卸钢阻尼器，包括耗能组件，以及相对设置在其两端的连接组件；所述耗能组件包括至少一根耗能柱，所述耗能柱包括耗能柱本体和位于其两端的连接部，所述连接部的最大横截面面积大于耗能柱本体的横截面面积；所述连接组件具有容纳连接部的凹槽，所述连接部转动连接在凹槽内且与连接组件可拆卸连接。

可选地，所述凹槽由第一凹腔和第二凹腔组成，所述连接组件包括固定连接板和活动限位组件，所述第一凹腔位于固定连接板上，所述第二凹腔位于活动限位组件上，所述活动限位组件可拆卸连接在固定连接板上。

可选地，所述耗能组件包括至少4根耗能柱，所述耗能柱呈两列并排设置。

可选地，所述活动限位组件包括第一活动限位板和第二活动限位板，所述固定连接板呈T型，所述固定连接板具有第一台阶面和第二台阶面，所述第一活动限位板和第二活动限位板分别与第一台阶面和第二台阶面配合。

可选地，所述耗能柱本体为圆柱体。

可选地，所述连接部包括互相平行的第一平面和第二平面，以及连接第一平面和第二平面的弧面，且第一平面面积小于第二平面面积，所述第一平面与耗能柱本体的端面接触。

可选地，所述连接部为圆台状，其中连接部的小端面与耗能柱本体的端面接触。

可选地，所述连接部与耗能柱本体为一体成型。

本发明的有益效果在于：

1.本发明中的连接部与耗能柱本体为一体成型，解决了现有技术中因阻尼器塑性区域集中在焊接区域引起的疲劳断裂问题，提高了阻尼器的使用寿命。

2.本发明中通过将耗能柱分为两排并排布置，并通过活动限位板将耗能柱连接在呈T型的固定连接板上，具有拆装方便的特点，利于耗能关键部件的更换。

3.本发明中的连接部远离耗能柱本体一侧的平面面积大于与耗能柱本体接触面的面积，增大了耗能组件与连接组件的接触面积，利于冲击力的传递，利于能量的耗散，且使得本阻尼器的结构更为稳定。