[发明专利]一种垂直循环停车库的停电取车装置

权利要求书

1.一种垂直循环停车库的停电取车装置，包括机架，具有抱闸释放杆的驱动电机，以及手动驱动装置；其特征在于：

所述手动驱动装置包括与驱动电机输出轴驱动连接的手动离合器，用于手动输出动力、且具有摇柄的蜗轮蜗杆减速器，连接手动离合器输入端及蜗轮蜗杆减速器输出端的传动机构，以及用于驱动手动离合器的第一驱动机构。

2.根据权利要求1所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：所述第一驱动机构包括连接手动离合器的第一柔索，以及连接第一柔索另一端的第一操纵杆。

3.根据权利要求1或2所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：所述手动离合器包括壳体，设置于驱动电机输出轴端部的飞轮，滑动导向设置于传动机构输出端的齿轮套筒，设置于齿轮套筒端部与飞轮配合的摩擦片，杆部与壳体铰接、一端与齿轮套筒接触的摆杆，设置于壳体上的支架，以及两端分别与支架及摆杆连接的弹簧；当第一驱动机构处于工作状态时，摆杆摆动并带动齿轮套筒向飞轮靠近，并驱动摩擦片与飞轮摩擦啮合；当第一驱动机构处于非工作状态时，摆杆在弹簧作用下复位，摩擦片与飞轮分离。

4.根据权利要求1或2所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：所述传动机构包括与手动离合器输入端连接的横轴，与蜗轮蜗杆减速器输出端连接的竖轴，以及连接横轴及枢轴的圆锥齿轮换向装置。

5.根据权利要求3所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：所述传动机构包括与手动离合器输入端连接的横轴，与蜗轮蜗杆减速器输出端连接的竖轴，以及连接横轴及枢轴的圆锥齿轮换向装置。

6.根据权利要求4所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：所述圆锥齿轮换向装置包括机壳，与横轴连接、转动设置于机壳上的第一连接轴，设置于第一连接轴上的横轴锥齿轮，与竖轴连接、转动设置于机壳上的第二连接轴，以及设置于第二连接轴上、与横轴锥齿轮啮合的竖轴锥齿轮。

7.根据权利要求1或2所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：所述蜗轮蜗杆减速器包括外壳，转动设置于外壳上、其上设置有涡轮且与竖轴连接的涡轮轴，以及转动设置于外壳上、其上设置有摇柄且与涡轮啮合的蜗杆。

8.根据权利要求3所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：所述蜗轮蜗杆减速器包括外壳，转动设置于外壳上、其上设置有涡轮且与竖轴连接的涡轮轴，以及转动设置于外壳上、其上设置有摇柄且与涡轮啮合的蜗杆。

9.根据权利要求1或2所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：其还包括用于驱动抱闸释放杆的第二驱动机构，该第二驱动机构的结构与第一驱动机构相同。

10.根据权利要求3所述垂直循环停车库的停电取车装置，其特征在于：其还包括用于驱动抱闸释放杆的第二驱动机构，该第二驱动机构的结构与第一驱动机构相同。