[发明专利]车辆空调系统的控制方法

权利要求书

1.一种车辆空调系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取空调采暖信息，基于所述空调采暖信息开启所述车辆空调系统；

若所述车辆空调系统中的加热装置包括燃油加热器但不包括PTC风加热器，则，

在所述车辆空调系统的加热流路的介质温度未达到预设温度之前，控制所述车辆空调系统运行在预设模式，在所述预设模式下，所述车辆空调系统的出风方向不直接吹向乘员舱的乘员，且出风量大于零且小于预设风量；

在所述预设模式下，控制所述出风方向朝向车辆的前挡风玻璃吹风，吹向所述前挡风玻璃的风为外部自然风或内循环风；或

在所述预设模式下，所述车辆空调系统的出风模式为除霜模式，所述出风量为最小档；

当所述车辆空调系统的加热流路的介质温度达到预设温度后，控制所述车辆空调系统从预设模式切换至所述空调采暖信息所对应的目标模式；

若所述车辆空调系统中的加热装置还包括PTC风加热器，则：

控制所述车辆空调系统运行所述空调采暖信息所对应的目标模式，所述若所述车辆空调系统中的加热装置还包括PTC风加热器，则控制所述车辆空调系统运行所述空调采暖信息所对应的目标模式，具体包括如下步骤：

若所述空调采暖信息对应为开启所述燃油加热器进行采暖，则

在所述车辆空调系统的加热流路的介质温度未达到所述预设温度之前，控制所述PTC风加热器启动，所述车辆空调系统通过所述PTC风加热器运行所述空调采暖信息所对应的目标模式；

当所述车辆空调系统的加热流路的介质温度达到预设温度后，关闭所述PTC风加热器，所述车辆空调系统通过所述燃油加热器运行所述空调采暖信息所对应的目标模式；

若所述空调采暖信息对应为开启所述PTC风加热器进行采暖，则

所述车辆空调系统通过所述PTC风加热器运行所述空调采暖信息所对应的目标模式；

若所述空调采暖信息对应为开启所述燃油加热器和所述PTC风加热器进行采暖，则

在所述车辆空调系统的加热流路的介质温度未达到所述预设温度之前，所述车辆空调系统通过所述PTC风加热器运行所述空调采暖信息所对应的目标模式；

当所述车辆空调系统的加热流路的介质温度达到预设温度后，所述车辆空调系统通过所述燃油加热器和所述PTC风加热器共同运行所述空调采暖信息所对应的目标模式。

2.根据权利要求1所述的车辆空调系统的控制方法，其特征在于，

当所述介质温度未达到所述预设温度时，控制所述车辆空调系统保持所述预设模式的状态不变；

当所述介质温度达到所述预设温度时，调节出风量和出风温度。

3.根据权利要求2所述的车辆空调系统的控制方法，其特征在于，对所述出风量和所述出风温度的调节是通过控制所述燃油加热器的出液温度和所述车辆空调系统的风门的位置来实现的。

4.根据权利要求1所述的车辆空调系统的控制方法，其特征在于，在所述车辆空调系统制热运行之前，

判断所述车辆空调系统制热运行是否存在故障，

如果存在故障，则控制所述车辆空调系统保持关闭并反馈故障；

如果不存在故障，则开启所述车辆空调系统。

5.根据权利要求4所述的车辆空调系统的控制方法，其特征在于，在判断所述车辆空调系统制热运行是否存在故障之前，

判断所述空调系统是否有启动需求；

基于启动需求判断所述启动需求为制热需求或制冷需求；

如果为所述制热需求，则判断所述车辆空调系统制热运行是否存在故障；

如果为所述制冷需求，则判断所述车辆空调系统制冷运行是否存在故障；

如果存在故障，则控制所述车辆空调系统保持关闭并反馈故障；

如果不存在故障，则开启所述车辆空调系统。