[发明专利]一种道岔换砟机组在审
申请号: | 201910810822.9 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN110499679A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王晓明;王彦文;张宝军;夏建国;江惠生;姚昕;谢涛;王秀勇;李建东;胡敏慧 | 申请(专利权)人: | 武汉利德测控技术有限公司 |
主分类号: | E01B27/06 | 分类号: | E01B27/06 |
代理公司: | 42208 武汉天力专利事务所 | 代理人: | 吴晓颖<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 430070 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道岔 机组 输出系统 输入系统 车组 收放 挖掘 修理 物料运输车 线路施工 作业安全 回收 天窗 减小 填入 转场 装载 下放 运输 保证 维护 | ||
1.一种道岔换砟机组,其特征在于:包括挖掘机组、模块收放车组、旧砟输出系统和新砟输入系统;
所述挖掘机组由动力模块a、边坡挖掘模块、枕底挖掘模块、枕底提砟模块、起道模块、动力模块b依次连接组成,所述挖掘机组用于一次性挖通铁路整组道岔道砟,所述边坡挖掘模块用于挖掘道岔直股边坡的道砟并将挖掘的道砟提升,所述枕底挖掘模块从道岔直股外侧切入枕底并挖掘枕底的道砟,所述枕底提砟模块用于提升枕底挖掘模块挖出的道砟,所述起道模块用于保持道床高度不变,所述动力模块用于牵引其它模块走行,以及为其它模块作业提供动力源;
所述模块收放车组包括收放车和动力车,所述收放车包括铁路平车、装载支架a、走行支架、收放支架、过桥支架,所述收放支架能够在走行支架上沿走行支架长度方向前后移动,所述动力车包括铁路平车、装载支架b、过桥支架、动力系统、液压系统和电控系统;所述模块收放车组用于装载、回收和下放挖掘机组,所述挖掘机组可沿模块收放车组长度方向前后移动;
所述旧砟输出系统包括车载输送带总成和模块输送带总成,所述车载输送带总成包括铁路平车、安装支架、输送带a和输送带b,所述安装支架安装于铁路平车上表面,所述输送带a安装于安装支架顶部靠近铁路平车尾端,所述输送带a可以在安装支架顶部沿铁路平车长度方向前后移动,所述输送带b安装于安装支架底部靠近铁路平车头端,所述输送带b可以在安装支架底部沿铁路平车长度方向前后移动,所述模块输送带总成包括输送带c、输送带d和输送带e,所述输送带c安装于边坡挖掘模块顶部,所述输送带d安装于枕底挖掘模块顶部,所述输送带e安装于枕底提砟模块顶部;所述旧砟输出系统用于将挖掘机组挖出的旧道砟输送至空物料运输车内存放;
所述新砟输入系统包括输送带f、输送带g、输送带h和输送带i,所述输送带f安装于动力车顶部,所述输送带g安装于收放车顶部,所述输送带h安装于动力模块b顶部,所述输送带i安装于起道模块顶部;所述新砟输入系统用于将从物料运输车装载的新道砟输填充至道岔道床上。
2.根据权利要求1所述的道岔换砟机组,其特征在于:所述边坡挖掘模块包括小车a、收放机构a、挖掘机构a、走行履带和勾轨机构。
3.根据权利要求1所述的道岔换砟机组,其特征在于:所述枕底挖掘模块包括小车b、收放机构b、回转机构、挖掘机构b和勾轨机构。
4.根据权利要求1所述的道岔换砟机组,其特征在于:所述枕底提砟模块包括小车c、收放机构c、提砟机构、走行履带和勾轨机构。
5.根据权利要求1所述的道岔换砟机组,其特征在于:所述起道模块包括小车d和起道机构。
6.根据权利要求1所述的道岔换砟机组,其特征在于:所述动力模块a和动力模块b相同,均包括车架、车棚、走行系统、机组动力系统、机组液压系统、机组控制系统和机组应急系统。
7.根据权利要求1所述的道岔换砟机组,其特征在于:所述收放车的收放支架包括骨架、移动机构、升降机构和夹持机构,收放支架单次能够夹持挖掘机组中的边坡挖掘模块或枕底挖掘模块或枕底提砟模或起道模块或动力模块上下运动。
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