[发明专利]车载电子产品的天线安装方法、安装结构及车载电子产品在审

专利信息
申请号: 201910812043.2 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110504523A 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 张云 申请(专利权)人: 深圳市威益德科技有限公司
主分类号: H01Q1/22 分类号: H01Q1/22;H01Q1/50
代理公司: 44528 深圳中细软知识产权代理有限公司 代理人: 阎昱辰<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 518000 广东省深圳市宝安区新安街道宝安新中心*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 天线 天线安装部 车载电子产品 焊接端子 天线安装结构 电路板 天线安装 固定件 焊接 安装结构 传输损耗 传输效率 紧固连接 连接部件 直接焊接 中间件 镀锡 简易
【说明书】:

发明实施例公开了一种车载电子产品的天线安装方法,将天线置于天线安装部上;在天线与天线安装部之间镀锡,将天线与天线安装部焊接为一体。一种包括天线和电路板,天线包括焊接端子,电路板上设有天线安装部,天线安装部与焊接端子焊接。一种车载电子产品,包括固定件和上述的天线安装结构,天线安装结构与固定件紧固连接。通过设置天线和电路板,天线包括焊接端子,焊接端子与天线安装部直接焊接连接,相较于使用SMA连接器,省去了中间件和导线,减少了天线的连接部件和传输损耗,形成一种具有安装简易,传输效率高的天线安装结构的车载电子产品的天线安装方法、安装结构及车载电子产品。

技术领域

本发明涉及车载电子产品技术领域,尤其涉及一种车载电子产品的天线安装方法、安装结构及车载电子产品。

背景技术

随着经济的发展,人们对汽车内车载电子产品的需求越发强烈,同时对于可联网的电子产品的稳定性可靠性提出了更高的要求。传统的车载电子产品如车载导航,车载影音系统中使用的3G和4G通讯都是使用SMA(Subminiature A)型同轴连接器插座插上天线。

由于需要接入接插件会有一定的插入损耗,接插件与天线之间通过导线连接,导线的长度相对较长,也会带来一定的线损,使得天线的传输效率低下。同时在安装过程中必须把天线的连接头旋入电子产品上的天线安装座上,如果未安装或安装不到位会给电子产品的可靠性带来极大的隐患。

因此,需要一种新型结构的天线安装结构来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的为:提供一种车载电子产品的天线安装方法、安装结构及电子产品,从而解决天线与电子产品安装繁琐,传输效率低下的问题。

本发明为解决其技术问题,一方面提供了一种车载电子产品的天线安装方法,包括如下步骤:

将天线置于天线安装部上;在天线与天线安装部之间镀锡,将所述天线和所述天线安装部焊接为一体。

作为上述方案的改进,所述天线为3G或4G通讯天线。

本发明天线安装方法的一个或多个技术方案,至少具有以下一种有益效果:通过在电路板的天线安装部上镀锡,将天线置于天线安装部,在天线与天线安装部之间进行镀锡焊接,将天线与电路板直接连接,相较于使用SMA连接器,省去了中间件和导线,减少了天线连接步骤和传输损耗,形成一种安装方便,传输效率高的天线安装方法。

本发明另一方面还提供一种车载电子产品的天线安装结构,可用于实施上述任一项所述的天线安装方法,还包括天线和电路板,所述天线包括焊接端子,所述电路板上设有天线安装部,所述天线安装部与所述焊接端子焊接。

作为上述方案的改进,所述天线安装部与所述焊接端子之间设有焊接层,所述焊接层的一端与所述天线安装部连接,另一端与所述焊接端子连接。

作为上述方案的进一步改进,所述焊接层为焊锡熔化后再凝固形成。

作为上述方案的改进,所述焊接端子包括第一焊接端和第二焊接端,所述第一焊接端、第二焊接端均与所述天线安装部焊接;所述天线包括天线线圈和固定支架;所述第一焊接端从所述天线线圈引出,位于所述天线线圈的一端;所述第二焊接端位于所述固定支架向外的一侧。

作为上述方案的改进,所述第二焊接端为固定支架底部的凸起引脚,所述天线安装部包括定位槽,所述凸起引脚与所述定位槽适配。

作为上述方案的改进,所述柱形结构的底部设有4根均匀分布的凸起引脚。

作为上述方案的改进,所述固定支架还包括固定支架安装部,所述固定支架安装部为棱柱结构。

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