[发明专利]一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置

说明书

本发明涉及一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置，包括机台、前后平移模组、产品定位治具、横移模组、升降模组、旋转电机以及永磁机构；所述前后平移模组位于机台上，所述产品定位治具位于前后平移模组的移动板上，所述机台上设置有支架，所述横移模组位于支架顶端，所述升降模组位于横移模组的滑板上，所述旋转电机通过升降架与升降模组的滑板连接，所述永磁机构与旋转电机的转轴同轴连接，所述永磁机构与产品定位治具的上下位置相对应，所述永磁机构包括磁铁套筒和永磁磁铁。本发明可对ETC系统中的位置传感器进行自动化的磁干扰测试，代替人工检测，保证一致性，降低人力劳动强度。

技术领域

本发明涉及一种磁干扰测试装置，具体涉及一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置。

背景技术

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

在ETC系统的组成部分中，位置传感器是核心零部件之一。位置传感器在通电工作过程中，容易受到外界的磁干扰，导致位置传感器工作受影响，精度严重下降。因此，在用于ETC的位置传感器在生产结束后，需要进行磁干扰测试，以确保合格率。

现有的磁干扰的检测方式大多为位置传感器通电后，人工手持磁铁靠近位置传感器，并在其附近移动，并通过观察电仪表来判定干扰程度，进而判定是否合格。但是，人工手持并移动的方式不能保证磁铁与位置传感器的间距与方位的一致性，并且会消耗较多的人力劳动。

发明内容

本发明的目的是：提供一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置，可对ETC系统中的位置传感器进行自动化的磁干扰测试，代替人工检测，保证一致性，降低人力劳动强度。

为了实现上述目的，本发明提供如下的技术方案：

一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置，包括机台、前后平移模组、产品定位治具、横移模组、升降模组、旋转电机以及永磁机构；所述前后平移模组位于机台上，所述产品定位治具位于前后平移模组的移动板上，所述机台上设置有支架，所述横移模组位于支架顶端，所述升降模组位于横移模组的滑板上，所述旋转电机通过升降架与升降模组的滑板连接，所述永磁机构与旋转电机的转轴同轴连接，所述永磁机构与产品定位治具的上下位置相对应，所述永磁机构包括磁铁套筒和永磁磁铁。

进一步的，所述磁铁套筒竖向设置，所述磁铁套筒呈圆柱状并且底端设置有中心圆槽，所述永磁磁铁的形状为圆环形。

进一步的，所述永磁磁铁的中心轴线与磁铁套筒相同轴，所述永磁磁铁的外径与中心圆槽的内径呈过盈配合。

进一步的，所述旋转电机具体为伺服电机；所述磁铁套筒和产品定位治具的材质均为非金属材质。

本发明的有益效果为：一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置，通过前后平移模组、产品定位治具、横移模组、升降模组、旋转电机以及永磁机构的配合使用，可对ETC系统中的位置传感器进行固定并实现自动化的磁干扰测试，代替人工检测，可保证多次测试中磁铁与位置传感器的间距与方位变化相同，从而保证一致性，同时可降低人力劳动强度。

附图说明

图1为本发明一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置的整体结构轴测图。

图2为本发明一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置的整体结构侧视图。

图3为本发明一种汽车ETC位置传感器磁干扰测试装置的永磁机构示意图。