[发明专利]一种停车场车牌识别箱散热通风装置有效

专利信息
申请号: 201910813557.X 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN110519969B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 黄维江;燕志宏;杨蓉;杨莲;杨仕玉 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;G08G1/017
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 张行超
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车场 车牌 识别 散热 通风 装置
【说明书】:

发明公开了一种停车场车牌识别箱散热通风装置,包括识别箱体,在所述识别箱体下部两对侧面设置有进风口,在所述识别箱体上部两对侧面设置有出风口,在所述出风口处设置有风扇,所述风扇适于将识别箱体内的空气从出风口处排放,在所述识别箱体内中部设置有轴流风扇,所述轴流风扇适于将识别箱体内下部空气抽放到上部空间内,所述轴流风扇设置在伸缩机构上,所述伸缩机构驱动所述轴流风扇沿所述识别箱体的宽度方向伸缩移动;与现有固定式散热结构相比,本装置具有结构简单,操作方便,散热效果好,实用性强等优点。

技术领域

本发明涉及一种停车场车牌识别箱散热通风装置,属于车牌识别箱技术领域。

背景技术

随着社会经济的发展,城市机动车保有量迅速增长,使小区停车场和公共停车场的需求量大为增加。在露天停车场或地下停车场入口处,一般都会设置有车牌识别系统,系统识别车牌后,控制栏杆打开,将机动车放行进去。目前常用的车牌识别系统是将各种零部件集成在识别箱体内,为了保证各零部件的正常工作并延长其使用寿命,一般需要对其进行通风散热处理,即在识别箱体内安装风扇,以加快空气的流动。但目前识别箱体内的散热结构是,在识别箱体内下部设置进风口,在识别箱体上部设置出风口,在出风口处安装风扇,该种结构虽然能够实现一定的散热通风,但效果并不明显,只能实现固定的散热通风。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种停车场车牌识别箱散热通风装置,具有结构简单,操作方便,散热效果好等优点,以克服现有技术的不足。

本发明的技术方案是:一种停车场车牌识别箱散热通风装置,包括识别箱体,在所述识别箱体下部两对侧面设置有进风口,在所述识别箱体上部两对侧面设置有出风口,在所述出风口处设置有风扇,所述风扇适于将识别箱体内的空气从出风口处排放,在所述识别箱体内中部设置有轴流风扇,所述轴流风扇适于将识别箱体内下部空气抽放到上部空间内,所述轴流风扇设置在伸缩机构上,所述伸缩机构驱动所述轴流风扇沿所述识别箱体的宽度方向伸缩移动。

所述伸缩机构包括电动伸缩杆、两平行设置的导轨和滑块,所述轴流风扇安装在所述滑块上,所述滑块滑动连接在所述导轨上,所述电动伸缩杆底座固定在识别箱体内壁,推杆与滑块连接,所述电动伸缩杆驱动滑块在导轨上往复移动。

所述轴流风扇和电动伸缩杆的控制端均与控制器的信号输出端口连。

还包括从上至下依次设置在识别箱体内的摄像组件、控制组件和照明组件,所述轴流风机安装在所述摄像组件和控制组件之间。

本发明的有益效果是:本发明通过在识别箱体内安装可活动的轴流风扇,可实现识别箱体内不同位置的通风散热,与现有固定式散热结构相比,本装置具有结构简单,操作方便,散热效果好,实用性强等优点。

附图说明

图1为本装置的结构示意图;

图2为图1中A向示意图

附图标记说明:1识别箱体,2进风口,3风扇,4出风口,5摄像组件,6轴流风扇,7导轨,8控制组件,9照明组件,10滑块,11电动伸缩杆。

具体实施方式

下面结合附图及具体的实施例对发明进行进一步介绍:

参考图1和图2,根据本发明一种停车场车牌识别箱散热通风装置,包括识别箱体1,在识别箱体1内从上至下依次设置在识别箱体1内的摄像组件5、控制组件8和照明组件9,在识别箱体1下部两对侧面设置有进风口2,在识别箱体1上部两对侧面设置有出风口4,在出风口4处设置有风扇3,以将识别箱体1内的空气从出风口4处排放出去。

在识别箱体1内中部水平设置有轴流风扇6,该轴流风扇6可将识别箱体1内下部空气抽放到上部空间内,加强内部空气的散热和流通。轴流风扇6设置在伸缩机构上,伸缩机构驱动轴流风扇6沿识别箱体1的宽度方向伸缩移动,即可实现不同部分的通风散热。

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